F1 レースは、曲がりくねったコースを駆け抜け、目もくらむような加速を達成する燃えるようなクルマの代名詞です。 しかし、その顕著な減速も同様に注目に値します。 優れたブレーキが車の速度を高めます。 結局のところ、スピードコントロールをマスターすることが表彰台の勝者を分けるのです。 しかし、スピードをコントロールするという課題は F1 に限ったものではありません。 石油・ガス部門では、スピードも極めて重要です。 この業界のポンプは、極端な圧力と温度の両方に直面するため、流体を一貫して制御することが不可欠です flowこれは私たちのエネルギーの枠組みにとって非常に重要です。
今日、私たちは、上流の石油およびガス用途における圧力制御の「ブレーキ」と呼ばれることが多いバルブに焦点を当てています。 これらのコンポーネントは、発電、原子力施設、化学精製のいずれにおいても極めて重要であり、圧力の調整に役立ちます。 ただし、これらの複雑な部品の製造は、特に特定の用途向けに限られた数で生産される場合、困難になる可能性があります。
成功の実話 – IMI CCI
この分野の主要企業である IMI CCI は、O&G 業界で使用する積層造形 (AM) 部品のライブラリを開発しました。 これらのアプリケーションで成功を収め、何年にもわたって数百台のデバイスを出荷したことを確認した同社は、さらなる拡大を目指していました。 ただし、これらの部品の生産規模を拡大するには、いくつかの課題が生じました。 積層造形のための代替ベンダーの認定は困難であることが判明しました。代替 AM サプライヤーから調達された部品は、メーカーごとに製造のばらつきが大きすぎることが実証されました。 IMI は、各ビルドを毎回再評価するためにプロセス開発エンジニアを雇う必要がありました。 彼らが発見したのは、部品の冶金に影響を与える重要な変数の多くが舞台裏で常に変化しているということでした。 これらすべての課題は、O&G 業界で AM を使用するためのガイドラインを設定する新しい API20S 文書要件を満たす必要があるため、さらに複雑になりました。
Velo20D Metal AM で API3S 認定を取得
API20S 規格は、米国石油協会 (API) によって提供される仕様で、石油・ガスおよび石油化学産業向けの積層造形の要件を規定しています。 これらの分野で使用されるコンポーネントの重要な性質を考慮すると、特に金属 AM などの新しい製造技術を活用する場合には、その信頼性とパフォーマンスを確保することが最も重要です。
Velo3D でよりスケーラブルなサプライ チェーンを構築する
IMI CCI は、Velo3D テクノロジーを利用して、エネルギー分野が要求する厳格かつ正確な基準を満たす積層造形コンポーネントを認定する機能を解放しました。 彼らの XNUMX 年間の旅には、実験計画や最初の記事から、現実世界への設置や設置に至るまで、あらゆるものを含む多くのマイルストーンが含まれていました。 さまざまな部品のカタログのグローバル サプライ チェーンの検証.
その過程で彼らが証明したのは、Velo3D プリンターの CM ネットワークは、ファイルのデジタル インベントリから、必要な幾何学的および材料特性の仕様に準拠して、同じ部品を再作成できるということでした。 私たちはコンピューター上で古いテキスト文書にアクセスし、「印刷」を正常に押すことに慣れてきましたが、メタル AM 印刷では必ずしもそうであるとは限りません。 多くのマシンは依然としてカスタム セットアップや特注の独自の共有不可能なパラメータ設定を利用しています。 Velo3D をユニークなものにしているのは、「ゴールデン」印刷ファイルの作成です。
「ゴールデン」プリント ファイル (GPF) は、Velo3D 上で XNUMX 次元プリントをコンパイルするために必要なすべての XNUMX 次元パターンとパワーを詳細に説明する包括的で安全な命令セットです。 Sapphireを備えた超高速カメラです。 これらの新しい BOLT カメラ モデルは、ソニー独自の裏面照射型ピクセル構造によって可能になったグローバル シャッター機能を備えた、 Sapphire工場出荷時のパフォーマンス設定との一致を維持する定期的なキャリブレーションを実行できる機能により、エンジニアは GPF をアップロードして、作成から数か月後にこのファイルを実行し、仕様内の同じパーツを確実に印刷できます。
この開発により、一般的な懸念が解消されます。 たとえば、異なる機械やさまざまなサプライヤーが異なる結果を生成することから生じる潜在的な不一致は、現在では大幅に減少しています。 さらに、この一貫性は、企業が新しい生産サイクルのたびに振り出しに戻る必要がないことを意味します。
Assure品質を層ごとに深く掘り下げる
この革新的なアプローチのハイライトは、Velo3D の Assure システム。 Assure 印刷プロセスにおいて単に監視の役割を果たすだけではありません、詳細に掘り下げて、すべての運用ステップの複雑な内訳を提供します。 各印刷ジョブの終了時に、 Assure パーツが正常に印刷されたことを確認するためにエンジニアとオペレーターがチェックする必要があるすべての重要な領域を強調表示する、合理化されたビルド レポートを自律的に作成します。 この貴重なドキュメントは、システム パフォーマンスの測定基準から作成プロセス中に特定された潜在的な不規則性まで、有用な概要を提供します。 このレベルの詳細と透明性は、内部評価だけのものではありません。 から得られた洞察 Assure ビルド レポートは、ライフサイクル全体を通じてライダーとしてパーツに付随し、API20S などの業界全体のコンプライアンス義務を満たすのに役立ちます。 したがって、 Assure 単なるツールではありません。 これは、業界のコンプライアンス要件が正確かつ完全に満たされることを保証する不可欠な手段です。
主な要点
- IMI CCI は、Velo3D の CM ネットワークを通じて積層造形部品ビジネスを拡大できます
- IMI CCI は、API20S の要件を満たすことができます。 Assure ビルドレポート
- 新しい部品を最初から始める必要はありません – Velo3D のパラメーター ライブラリと機械調整により、新しい設計でも主要な冶金変数の一貫性と制御が維持されます
Velo3D がエネルギー分野で AM の導入をどのように先導しているかのスナップショット
エネルギー部門は、その仕様と要件において常に厳しいものであり、積層造形 (AM) によってもたらされる革新的な変化の先端に長い間立ってきました。 この製造革命が展開する中、Velo3D は最前線に立ち、パラダイムを再定義し、新しいベンチマークを設定します。
Velo3D の金属積層造形テクノロジーは単なるオプションではありません。 それはゲームを変えるソリューションです flow コントロールバルブの製作。 これは、現在の課題の両方に対処し、この分野での将来のイノベーションへの道を開きます。
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