あなたが設計エンジニア、技術インフルエンサー、または重要な意思決定者である場合、金属付加製造 (AM) 業界に注目している可能性があります。
従来の製造方法では達成できない優れた部品性能を実現することを期待して、複雑な形状を特徴とする新しい設計のロックを解除するのに役立つ信頼できるソリューションを探しているかもしれません。 あるいは、単にリード タイムを短縮し、部品を統合し、サプライ チェーンを改善したいだけかもしれません。
あなたの動機が何であれ、製造上の課題を克服するために金属 AM を採用することは、スイッチを入れるほど簡単ではありません。
今日のイノベーターが明日のイノベーションを開発するのを妨げているものを理解するために少し時間を取ってみましょう。
あなたを止めるのは何ですか？
私たちは、伝統的な生産方法と製造方法と次世代の技術との間の摩擦点に到達しています。 ミッション クリティカルな部品の製造に関しては、ますます時代遅れの製造方法に依存しており、進歩と革新を妨げています。
これらの摩擦点は理解できます。 いくつか例を挙げると、ろう付け、鋳造、溶接などの実績のある部品製造技術は、信頼性が高く、業界全体で有効であることが長い間確立されてきました。
これらの伝統的な製造方法には熟練した労働力が必要であり、専門家の注意深い監視の下で行われます。 しかし、これらの生産プロセスには欠陥や生産の非効率性がないわけではありません。特に、最も革新的な産業の一部を支える非常に複雑で特殊な部品の開発に関してはなおさらです。
業界の問題点への対処
業界や希望する製品に関係なく、製造プロセス全体は設計から始まります。 製造のための設計 (DfM) フェーズでは、設計および製造エンジニアは、設計および製造の効率に影響を与える可能性のある無数の意思決定ポイントに遭遇します。
エンジニアが部品の適切な製造プロセスを決定し、CNC 機械加工、ろう付け、鋳造、溶接などの使用可能な製造方法に固有の設計上の制約に取り組むのは、DfM フェーズです。
それぞれの製造形態には独自の利点と欠点がありますが、製造方法に関係なく問題点となる普遍的な考慮事項があります。
これらを含める：
- 時間の制約
- コストの検討
- 部品の性能に関する問題
従来の金属 AM では不十分な場合
伝統的な製造形態の多くは数百年、さらには数千年にわたって存在してきましたが、金属積層造形は 20 世紀後半にルーツを持つ比較的新しいものです。
到着時、従来の金属 AM は従来の製造の欠点の多くを克服できると考えられていました。 そして、それは重要な前進をもたらしましたが、プロセスにはまだギャップがあり、広範な採用と革新を妨げています.
プロセス自体は、多くの場合、次のように実行されます。
- 慾望： 最大限のパフォーマンスを発揮する最適な部品を設計するか、交換部品を最適化します。
- 現実： 多くの複雑で入り組んだ機能は、従来の AM 技術を使用して製造するのが非常に困難または不可能です。
- 影響： エンジニアは、生産を可能にするために設計を妥協することになります。
先進の金属 AM で変革を推進
Velo3D の高度な金属 AM が従来の金属 AM システムと異なる点は、ハードウェアとソフトウェアの相乗効果にあります。
機械ごとに変化しない強力で一貫した基礎となる製造プロセスを持つこと、および印刷準備ソフトウェア、複雑な形状を確実に処理できる次世代ハードウェア、現場検証のための品質保証システムを統合することにより、エンジニアは取り組むためのツールを手に入れることができます。最も困難な設計上の課題でさえ。
詳細については、高度な金属 AM によるイノベーションの未来の推進をダウンロードすることをお勧めします。
パート1 このホワイト ペーパー シリーズでは、従来の製造方法と従来の AM システム、それぞれの方法に関連する落とし穴、および印刷されて使用可能な部品の成功を決定するために、いつ使用するかを知ることがなぜ重要であるかについて説明します。
