Fallstudie
Fortschrittliche Überschalltechnologien:
Die Zusammenarbeit zwischen Velo3D und Lockheed Martin
Die innovative Technologie von North Star Imaging hilft dabei, interne Geometrien in einem Teil zu validieren, ohne dieses Teil zu zerstören. Ihre 3D-Computertomographie (CT)-Röntgeninspektionsdienste nutzen modernste Röntgeninspektionstechnologie, um ein klarstes Bild eines Teils von innen und außen zu liefern und Bewertungsfehler praktisch auszuschließen. Bei den hier gezeigten Scans handelt es sich um Feststoffoberflächen-, Scheiben- und Innenoberflächenscans.
Staustrahltriebwerke sind eine Art Strahltriebwerk, das Überschallschub erzeugt. Sie werden häufig in Verteidigungssystemen und anderen Hochgeschwindigkeitsflugzeugen eingesetzt. Laden Sie diesen detaillierten Überblick über ein Staustrahltriebwerk herunter, das vom Velo3D-Anwendungsentwicklungsingenieur Jay Blake in Zusammenarbeit mit Lockheed Martin entwickelt wurde und die industrielle Reife der neuen In-situ-Prozessüberwachungsfunktionen in der neuesten Generation der additiven Laser-Pulverbett-Fusion-Fertigung (AM) demonstriert ) Systeme.
Dieses Ausstellungsstück wurde auf einem 1 Meter hohen Papier gedruckt Sapphire XC 1MZ aus Inconel® 718 als solides Stück ohne Stützen und ermöglicht durch die Finanzierung durch LIFT, das in Detroit ansässige nationale Institut für Fertigungsinnovation, in Zusammenarbeit mit dem Verteidigungsministerium.
Jay Blake von Velo3D, Anwendungsentwicklungsingenieur, mit dem aufgedruckten Ramjet-Triebwerk Sapphire XC 1MZ-Drucker.
Kritische Funktionen
Teilkonsolidierung
Die Teilekonsolidierung reduziert die Fertigungszeit und -kosten durch die Kombination mehrerer Teile zu einem. Dieses einzigartige Design vereint Einlassspitze, Wärmetauscher, Flammenhalter, Streben und Kraftstoffeinspritzdüsen in einem Stück.
Perforierter Grenzschichtanschnitt
Die Technologie von Velo3D erzeugte eine konsistente perforierte Anordnung von 500 µm großen Löchern. Dadurch wurden thermoakustische Instabilitäten und diffuser Überschall minimiert flow Die in der Einlassspitze verursachten Regelungen führten zu einer Verbesserung der Gesamteffizienz des Motors.
Flow Kanäle
Mit der Metall-AM-Technologie von Velo3D können Teile mit dünnen Wänden, Gitterstrukturen und komplexen internen Kanälen hergestellt werden. Dies ist für Überschall- und Hyperschallsysteme wertvoll, da es eine effizientere Luftzufuhr ermöglichtflow und Wärmeableitung.
Entlüftungsluft-injizierter Flammenhalter
Aufgrund des berührungslosen Beschichters von Velo3D wurde der Flammenhalter dieses Staustrahltriebwerks komplett ohne Stützen gedruckt. Als Luft flowWenn es sich im Inneren befindet, wird es dann aus dem Nachlauf des Flammenhalters ausgestoßen, was dazu beiträgt, die Verbrennung aufrechtzuerhalten und einen Teil des parasitären Widerstands am Motor zu reduzieren.
