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Fallstudie

Nutzung von 3D-Metalldruck und fortschrittlicher Konstruktionssoftware für die Entwicklung fortschrittlicher Raketenantriebe

Mark II-Injektorblock, ca. 5 Zoll3 (130 mm2) – Material: Ti 6AI-4V
In Zusammenarbeit mit Velo3D und nTopology, Aerojet Rocketdyne hat die Entwicklung eines fortschrittlichen „Quad“-Reaktionskontrollsystems (RCS) für den Antrieb in Angriff genommen, um das Artemis-Programm der NASA zu unterstützen. Ziel der Initiative war es, die Erschwinglichkeit, Zuverlässigkeit und Leistung erheblich zu verbessern, um den anspruchsvollen Anforderungen der Monderkundung gerecht zu werden. Unter Verwendung der vollständig integrierten Metall-Additive-Manufacturing-Lösung (AM) von Velo3D und der fortschrittlichen Designsoftware von nTopology, Aerojet Rocketdyne erzielte bemerkenswerte Ergebnisse bei der Rationalisierung der Produktion, der Reduzierung der Teilekomplexität und der Verbesserung der Funktionalität.

Der Mark II Injektorblock in verschiedenen Ausrichtungen. Das Teil besteht aus Titanium 6AI-4V und wurde auf einem Velo3D gedruckt Sapphire 3D-Drucker aus Metall.

Auf einen Blick

Integrierte Fertigung

Aerojet Rocketdyne nutzte die Metall-AM-Lösung von Velo3D, um herkömmliche Herausforderungen zu meistern, flach zu drucken und die Geometrie zu optimieren, wodurch Zeit und Kosten reduziert wurden.

Designoptimierung

Die Zusammenarbeit mit nTopology ermöglichte die Entwicklung einer anwendungsspezifischen Geometrie unter Einbeziehung von Gitterstrukturen und flow Kanäle für eine Massenreduzierung von 67 %.

Kostengünstige Innovation

Durch die Integration der Metall-AM von Velo3D und der Designsoftware von nTopology entstand ein Quad-Injektor mit einem Fünftel der Masse, der Hälfte der Größe und einem Drittel der Kosten herkömmlicher Versionen, wodurch Erschwinglichkeit und Leistung für die Weltraumforschung verbessert wurden.

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