Wenn es um Innovation geht, müssen konzentrierte Anstrengungen unternommen werden, um scheinbar unlösbare Herausforderungen zu lösen. Diese Herausforderungen blockieren technologische Durchbrüche und hindern Konstrukteure daran, die komplexen 3D-Metallteile herzustellen, die sie benötigen.
Natürlich machen es nur wenige Menschen mehr Spaß, Probleme zu lösen Sid Raje. Als Technical Sales Engineer ist es Sids Aufgabe, Kundenorganisationen dabei zu helfen, den Wert der Velo3D-End-to-End-Lösung besser zu verstehen und festzustellen, ob unsere Technologie ihnen helfen kann, die von ihnen gewünschte Innovation zu erreichen.
Wir haben uns kürzlich mit Sid unterhalten, um über seine früheren Erfahrungen in der additiven Fertigung (AM) zu sprechen, wie er die Kultur bei Velo3D sieht und was hilft, Velo3D von anderen AM-Technologien zu unterscheiden.
Danke, dass Sie heute mit mir gechattet haben. Haben Sie etwas dagegen, unseren Lesern etwas über sich zu erzählen?
Gar nicht. Ich heiße Sid Raje, und ich bin technischer Vertriebsingenieur bei Velo3D. Ich arbeite remote und lebe mit meiner Frau Nicole und unseren drei Hunden Finley, Emma und Kona in Mariemont, Ohio. Ich habe einen Bachelor-Abschluss in Maschinenbau von der Georgia Tech und einen MBA von der University of Texas at Austin. Aber nur damit es klar ist, meine sportliche Zugehörigkeit gilt Georgia Tech—go Jackets!
Das ist gut zu wissen! Erzählen Sie uns etwas über Ihren beruflichen Hintergrund.
Ich habe meine Karriere bei Textron direkt nach der Schule in einem Rotationsprogramm zur Entwicklung von Führungskräften begonnen. Während dieser Zeit habe ich in drei Jahren drei Rollen in drei verschiedenen Unternehmen kennengelernt, die die Automobil-, Luft- und Raumfahrtindustrie umfassen. Diese Erfahrung lehrte mich schnell, wie verschiedene Branchen mit unterschiedlichen Arten von Herausforderungen auf dem Markt konfrontiert sind. Danach kam ich zu Bell Helicopter, wo ich mehrere Jahre als Konstrukteur und Projektingenieur für die kommerzielle und militärische Produktlinie arbeitete. Während dieser Zeit stellte mir einer meiner technischen Mentoren AM vor und ich war begeistert!
Was hat den Sprung zu Additive verursacht und was hat Sie zu Velo3D gebracht?
Additive waren nur etwas, über das ich angefangen hatte zu lernen und das ich sehr interessant fand. Vor Velo3D habe ich etwa fünf Jahre als Anwendungsingenieur und technischer Vertriebsingenieur bei einem Wettbewerber gearbeitet. Diese Erfahrung hat mir viel über die Vorteile von AM bei der Verwendung in den richtigen Anwendungen beigebracht.
Der Grund, warum ich auf Velo3D umgestiegen bin, war die Technologie. Der Gesamtansatz von Velo3D für AM und die End-to-End-Lösung ist einfach sinnvoll und für den Kunden nahtlos. Wir dehnen die Leistungsfähigkeit der Technologie auf elegante Weise aus, anstatt Workarounds für eine sehr fragmentierte Arbeit zu schaffenflow und Umbenennung dieser Problemumgehungen in proprietäre „Best Practices“.
Erzählen Sie uns von Ihrer Rolle bei Velo3D
Nun, meine Rolle hat zwei Hauptaspekte; Einer ist nach außen gerichtet, der andere nach innen. Auf der externen Seite bin ich dafür verantwortlich, technische Anfragen von potenziellen Kunden zu bearbeiten und die Teilenachfrage an unsere Außendienstmitarbeiter zu lenken Sapphire® Familie von Druckern.
Die technischen Anfragen, die ich erhalte, können die Erstellung von Business Cases, den Aufbau einer Teilepipeline oder einfach die Bereitstellung allgemeiner AM-Schulungen umfassen. Unsere potenziellen Kunden können von jemandem reichen, der noch keine Erfahrung mit Laser-Powder Bed Fusion hat, bis hin zu jemandem, der bereits Teile in der Produktion hat.
Auf der Teilenachfrageseite wollen wir unsere AM-Systeme so weit wie möglich drucken lassen. Dazu gehören Systeme, die Original Equipment Manufacturer (OEM)-Kunden zum Drucken von Teilen gekauft haben, und Systeme, die von unserem Netzwerk von Contract Manufacturers (CMs) gekauft wurden, die Teile verkaufen. Das Hauptunterscheidungsmerkmal der Velo3D-Technologie, das es mir ermöglicht, die Teilenachfrage für unsere Systemflotte zu steigern, ist die Fähigkeit von Velo3D, eine in sich geschlossene, gesperrte „Golden Print File“ zu erstellen, die auf jedem gedruckt werden kann Sapphire® Drucker ohne maschinen- oder bedienerspezifische Anpassungen.
Mit dem nach innen gerichteten Aspekt meiner Rolle kann ich mit vielen verschiedenen Funktionen zusammenarbeiten. Ich biete technischen Support für die Vertriebs- und Marketingteams und vermittle den funktionalen Engineering-Teams Branchenperspektiven.
Warum ist es wichtig, so eng mit den Ingenieuren zusammenzuarbeiten?
In meiner Rolle führt die enge Zusammenarbeit mit Ingenieuren zu besseren Kundenbeziehungen und einem insgesamt verbesserten Kundenerlebnis. Je besser ich kundenorientierte Engineering-Anforderungen definieren kann, desto besser sind unsere Ingenieure in der Lage, die schwierigen Herausforderungen der Kunden zu lösen.
Wenn es um Ihre Arbeit geht, was motiviert Sie am meisten?
Ich arbeite gerne mit Menschen und löse gerne Probleme. Glücklicherweise ist meine Rolle eine einzigartige Mischung aus beidem. Ich kann mit praktisch allen Teams intern, aber auch extern mit Kunden aus verschiedenen Branchen zusammenarbeiten.
Als jemand, der „neu“ im Unternehmen ist, wie hat es sich eingelebt?
Ich fand es einfach, was überraschend ist, wenn man bedenkt, dass ich aus der Ferne arbeite. Da ich nicht vor Ort bin, erwartete ich, dass es viel länger dauern würde, mich einzugewöhnen und mit dem breiteren Team zusammenzuarbeiten. Aber die Breite und Perspektive, die ich in meinem Alltag sehe, treibt mich dazu, mit vielen verschiedenen Menschen zusammenzuarbeiten, was das Kennenlernen von Menschen super einfach gemacht hat.
Hinzu kommt, dass unser Team, obwohl es in seinen jeweiligen Fachgebieten äußerst talentiert ist, einfach sehr zugänglich und immer bereit zu helfen ist. Alle werden von der gleichen Vision angetrieben – sie konzentrieren sich alle auf die Problemlösung für den Kunden. Also, wissen Sie, es ist eine Kombination aus Menschen, die bereit sind zu helfen, und der Art der Rolle, die mich viel schneller auf den neuesten Stand gebracht hat, als ich erwartet hatte.
Was unterscheidet Velo3D Ihrer Meinung nach von anderen additiven Fertigungstechnologien?
Wir bieten eine End-to-End-Lösung. Unsere Arbeitflow ist nicht fragmentiert wie bei vielen Standard-AM-Systemen. Jeder Schritt in unserem Prozess (vom Import einer CAD-Datei über die Durchführung von Ein-Klick-Kalibrierungen, die Ausführung eines Builds bis hin zur Qualitätsüberwachung) ist sehr gut durchdacht und funktioniert nahtlos mit dem nächsten Schritt. Letztendlich bedeutet dies für den Kunden ein besseres Preis-Leistungs-Verhältnis, Flexibilität in der Lieferkette und die Möglichkeit, die Arten von Teilen zu drucken, die andere einfach nicht können.
Von diesem Standpunkt aus denke ich, dass das, was wir hier haben, wirklich eine einzigartige Lösung ist. Und um ehrlich zu sein, sehe ich das jeden Tag, wenn wir Kunden dabei helfen, die benötigten Teile zu drucken. Es gibt viele Kunden, die mit ummantelten Laufrädern und anderen sehr komplexen Teilen zu uns kommen, die sie versucht haben, auf anderen Systemen zu drucken, es aber nicht können. Und wir helfen ihnen, dies auf unseren Systemen zu tun, oft beim ersten Versuch.
Ein weiterer Faktor, der Velo3D auszeichnet, ist das beispiellose Maß an Support, das wir anbieten, sei es Pre-Sales-Support, Engineering-Support, Geräte-Support oder anderer technischer Support. Wenn ein Kunde eine Maschine von uns kaufen möchte und Unterstützung bei der Anwendungsentwicklung oder Prozessentwicklung für eine neue Legierung benötigt, gibt es keinen Grund, diese Arbeit von einem Dollar- und Cent-Standpunkt zu betrachten, da sie in der Ausrüstung enthalten ist. Für den Kunden bedeutet dies in der Regel eine schnellere Markteinführung und für unsere Engineering-Teams bedeutet dies in der Regel weniger Abwanderung im Zusammenhang mit Scoping- und Angebotsaktivitäten.
Wie würden Sie die Kultur bei Velo3D beschreiben?
Ich würde es als innovativ bezeichnen. Um innovativ zu sein, sind neue Perspektiven entscheidend. Wir werden immer ermutigt, unsere Perspektive einzubringen, Informationen auszutauschen und zusammenzuarbeiten. Und dieser kooperative Geist unterstreicht alles, was wir hier tun.
Ich finde es auch toll, dass die Velo3D-Organisation sehr ermächtigend ist – es gibt nicht viel Bürokratie. Stattdessen werden wir alle von einer gemeinsamen Vision angetrieben und sind dann befähigt, Entscheidungen zu treffen, die zur Verwirklichung dieser Vision beitragen.
Erzählen Sie uns von einem coolen Projekt, an dem Sie gearbeitet haben.
Einige der coolsten Projekte, an denen ich bisher bei Velo3D gearbeitet habe, waren alle Teile, die die Grenzen traditioneller DFAM-Regeln sprengen. In einem früheren Leben hätte ich gedacht, dass sie auf einer Laserplattform einfach nicht druckbar sind.
Aber insbesondere arbeiten wir auf hohem Niveau im Öl- und Gassektor, was mir als jemandem aus der Luft- und Raumfahrt wirklich die Augen für die technischen Anforderungen von Öl- und Gaskunden öffnet. Und in einigen Fällen können diese Anforderungen viel schwieriger zu erfüllen sein als die eines Luft- und Raumfahrtkunden, was ich nicht erwartet hätte.
Was wissen die meisten Menschen nicht über Sie?
Ich wurde in Indien geboren, was die meisten Leute nicht über mich wissen. Und ich kann drei verschiedene Sprachen sprechen … Englisch, Marathi und Hindi.
Was machst du gerne zum Spaß?
Radfahren macht mir sehr viel Spaß. Außerdem sind meine Frau und ich in letzter Zeit eingefleischte Formel-XNUMX-Fans geworden … wir verpassen selten ein Rennen. Ich habe auch begonnen, Schallplatten zu sammeln. Ich habe noch keine beeindruckende Sammlung, aber ich arbeite daran!
