Neue Vorstandsmitglieder repräsentieren die „Stimme des Kunden“ mit fast einem Jahrhundert kollektiver Führungserfahrung in den Bereichen Luftfahrt, Energie, Engineering, Fertigung und Betrieb
CAMPBELL, Kalifornien – 8. September 2021 – Velo3D, Inc. („Velo3D“), ein führendes Unternehmen für fortschrittliche additive Fertigung (AM) für hochwertige Metallteile, gab bekannt, dass es die Anzahl der Sitze in seinem Vorstand mit der Ernennung von drei neuen Vorstandsmitgliedern – Michael Idelchik, Ellen – vorübergehend erweitert hat Smith und Gabrielle Toledano – zusammen repräsentieren sie fast ein Jahrhundert Erfahrung in der Führung öffentlicher und privater Unternehmen in den Bereichen Luftfahrt, Energie, Engineering, Fertigung und Betrieb. Die Ernennungen treten sofort in Kraft und der Vorstand besteht nun aus 10 Direktoren. Innerhalb von sechs Monaten nach Abschluss des Unternehmenszusammenschlusses zwischen Velo3D und der JAWS Spitfire Acquisition Corporation (NYSE: SPFR), wird die Größe des Vorstands auf 9 Direktoren verringert.
Michael Ideltschik 
Ellen Smith 
Gabrielle Toledano
Michael Ideltschik war zuvor Vice President und Officer of Advanced Technology bei GE Global Research, wo er 39 Jahre lang ein globales Team von 1,200 Wissenschaftlern, Ingenieuren und Technikern aus praktisch allen wichtigen wissenschaftlichen und technischen Disziplinen leitete. Idelchik begann seine Karriere bei GE bei GE Aviation und erhielt zwei Auszeichnungen für seine technischen Fähigkeiten. Während seiner Zeit bei GE Healthcare und GE Lighting baute Idelchik eine Erfolgsbilanz bei der Ausrichtung von Engineering, Fertigung und Technologie auf, um Markttrends widerzuspiegeln. 2002 gründete und baute er das China Engineering, Sourcing, Manufacturing and Research Technical Center in Shanghai auf.
Ellen Smith kam von FTI Consulting zu Velo3D, wo sie als Senior Managing Director der Energy, Power and Products-Praxis tätig war. Sie verfügt über mehr als 30 Jahre Erfahrung, unter anderem bei GE Energy und später bei Pratt & Whitney, wo sie sowohl das Power- als auch das Commercial Engine-Segment leitete und für alle P&L-Aktivitäten im Zusammenhang mit dem Verkauf, den Projekten und dem Service von aeroderivativen Stromerzeugungsprodukten verantwortlich war. Als Vizepräsident für kommerzielle Triebwerksprogramme von Pratt & Whitney leitete Smith die Entwicklungsteams für das PW6000-Triebwerk und die Betriebstriebwerksprogramme PW4000, PW2000 und JT8/9D. Smith war zuvor auch Chief Operating Officer bei National Grid US und davor Vizepräsidentin für Raffinerieoptimierung bei Hess Corp. Sie hat eine Führungsrolle im globalen Lenkungsausschuss der Fraueninitiative von FTI Consulting inne und wurde in die Top 50 der Frauen aufgenommen 2003 an der Macht.
Als Chief Operating Officer von Keystone Strategy LLC, Gabrielle Toledano verfügt über fast 30 Jahre umfassende Führungserfahrung in den Bereichen Human Resources und Operations bei Groß- und Verbraucherunternehmen. Sie ist eine zielorientierte Führungskraft mit einer tiefen Leidenschaft für die Entwicklung von Menschen und den Aufbau einer starken Kultur der Vielfalt und Inklusion. Toledano hat Erfahrung in 10 öffentlichen und privaten Vorständen, darunter zuvor als Vorsitzender des Vergütungsausschusses bei Glu Mobile und Jive Software. Toledano fungiert derzeit als Vorsitzender des Vergütungsausschusses bei Better.com und ist Mitglied des Vergütungsausschusses der Bose Corporation sowie Vorstandsmitglied bei Namely. Zuvor war sie Executive in Residence für Comcast Ventures und seine Portfoliounternehmen und Chief Human Resources Officer bei Tesla, Electronic Arts und Siebel Systems. Toledano wird dem Vorstand von Velo3D als Vorsitzender des Vergütungsausschusses beitreten.
„Eines unserer Leitprinzipien bei Velo3D ist es, uns stets darauf zu konzentrieren, Kundenprobleme zu lösen und unseren Kunden zu helfen, erfolgreich zu sein“, sagte er Benny Buller, Gründer und CEO, Velo3D. „Aus diesem Grund habe ich Mike, Ellen und Gaby gebeten, dem Vorstand beizutreten – ich möchte, dass die Stimme unserer Kunden unseren Entscheidungsprozess/strategische Richtung vorantreibt. Ihre Erfahrung, ihr Talent und ihre Führungsqualitäten werden für Velo3D ein großer Vorteil sein, wenn wir ein börsennotiertes Unternehmen werden und unsere nächste Wachstumsphase beschleunigen.“
Im März 2021 wird Velo3D angekündigt plant, mit der JAWS Spitfire Acquisition Corporation zu fusionieren und eine Aktiengesellschaft zu werden.
Um mehr darüber zu erfahren, wie Velo3Dem Ingenieure und Designer dazu befähigt, sich mehr vorzustellen und nahezu alles additiv herzustellen, folgen Sie Velo3Don LinkedIn oder besuchen Sie velo3d.com.
Über Velo3D
Velo3D, einer von Schnelle Firma Die innovativsten Unternehmen der Welt 2021, ermöglicht es Ingenieuren und Designern, sich mehr vorzustellen und nahezu alles mit einer vollständig integrierten, patentierten Lösung aus Software, Hardware und Prozesssteuerung additiv herzustellen FlowTM Druckvorbereitungssoftware, AssureTM Qualitätssicherungssoftware und die Sapphire® Familie von Laser-Pulverbett-3D-Druckern. Die additiven Fertigungslösungen von Velo3D für den 3D-Druck hochwertiger Metallteile ermöglichen bisher unmögliche Geometrien, sodass Unternehmen die geschäftskritischen Teile, die sie benötigen, ohne Kompromisse herstellen können. Zu den Kunden zählen einige der visionärsten Unternehmen der Welt, wie z Aerojet Rocketdyne, Chromalloy, Honeywell, LAM Research und Raytheon Technologies. Für weitere Informationen folgen Sie Velo3D auf LinkedIn oder besuchen Sie velo3d.com.
Vorausschauende Aussagen
Diese Pressemitteilung enthält „zukunftsgerichtete Aussagen“. Die tatsächlichen Ergebnisse von JAWS Spitfire und Velo3D können von den Erwartungen, Schätzungen und Prognosen von Velo3D abweichen, und Sie sollten sich daher nicht auf diese zukunftsgerichteten Aussagen als Vorhersagen zukünftiger Ereignisse verlassen. Wörter wie „erwarten“, „schätzen“, „projizieren“, „Budget“, „prognostizieren“, „antizipieren“, „beabsichtigen“, „planen“, „können“, „werden“, „könnten“, „sollten“ , „glaubt“, „sagt voraus“, „potenziell“, „weiterhin“ und ähnliche Ausdrücke sollen solche zukunftsgerichteten Aussagen kennzeichnen. Diese zukunftsgerichteten Aussagen beinhalten ohne Einschränkung die Erwartungen von Velo3D in Bezug auf den Zeitpunkt des Abschlusses der Transaktion des Unternehmenszusammenschlusses, sein zukünftiges Wachstum und die Größe des Vorstands des zusammengeschlossenen Unternehmens. Diese zukunftsgerichteten Aussagen beinhalten erhebliche Risiken und Unsicherheiten, die dazu führen können, dass die tatsächlichen Ergebnisse erheblich von den erwarteten Ergebnissen abweichen. Sie sollten die im Abschnitt „Risikofaktoren“ des vorläufigen Proxy Statements/Prospekts von JAWS Spitfire auf Formular S-4 in der jeweils gültigen Fassung beschriebenen Risiken und Ungewissheiten in Bezug auf den Unternehmenszusammenschluss, der von JAWS Spitfire bei der SEC eingereicht wurde, sorgfältig abwägen und die anderen Dokumente, die JAWS Spitfire von Zeit zu Zeit bei der SEC einreicht. Diese Unterlagen identifizieren und adressieren andere wichtige Risiken und Ungewissheiten, die dazu führen können, dass tatsächliche Ereignisse und Ergebnisse wesentlich von den in den zukunftsgerichteten Aussagen enthaltenen abweichen. Die meisten dieser Faktoren liegen außerhalb der Kontrolle von JAWS Spitfire und Velo3D und sind schwer vorherzusagen. Zu den Faktoren, die solche Unterschiede verursachen können, gehören unter anderem: (1) das Ergebnis von Gerichtsverfahren, die gegen JAWS Spitfire oder Velo3D nach der Ankündigung der Transaktion eingeleitet werden können; (2) die Unfähigkeit, die Transaktion abzuschließen, einschließlich aufgrund der Unfähigkeit, den Unternehmenszusammenschluss und die Privatplatzierung von Stammaktien gleichzeitig abzuschließen, oder aufgrund des Versäumnisses, die Zustimmung der Aktionäre von JAWS Spitfire einzuholen; (3) Verzögerungen bei der Erlangung, nachteilige Bedingungen, die darin enthalten sind, oder die Unfähigkeit, die erforderlichen behördlichen Genehmigungen zu erhalten oder regelmäßige Überprüfungen durchzuführen, die für den Abschluss der Transaktion erforderlich sind; (4) das Risiko, dass die Transaktion aufgrund der Ankündigung und des Abschlusses der Transaktion laufende Pläne und Operationen stört; (5) die Unfähigkeit, die erwarteten Vorteile der Transaktion zu erkennen, die unter anderem durch den Wettbewerb, die Fähigkeit des kombinierten Unternehmens, zu wachsen und das Wachstum profitabel zu steuern, die Beziehungen zu Kunden und Lieferanten aufrechtzuerhalten und seine Schlüsselmitarbeiter zu halten, beeinträchtigt werden können ; (6) Kosten im Zusammenhang mit der Transaktion; (7) Änderungen der geltenden Gesetze oder Vorschriften; (8) die Möglichkeit, dass das kombinierte Unternehmen durch andere wirtschaftliche, geschäftliche und/oder Wettbewerbsfaktoren beeinträchtigt wird; (9) die Auswirkungen der globalen COVID-19-Pandemie; und (10) andere Risiken und Ungewissheiten, die von Zeit zu Zeit im vorläufigen Proxy Statement/Prospekt von JAWS Spitfire, einschließlich derjenigen unter „Risikofaktoren“ darin, und in den anderen Einreichungen von JAWS Spitfire bei der SEC beschrieben werden. Velo3D weist darauf hin, dass die vorstehende Liste von Faktoren nicht ausschließlich ist und dass man sich nicht unangemessen auf zukunftsgerichtete Aussagen, einschließlich Prognosen, verlassen sollte, die nur für das Datum gelten, an dem sie gemacht wurden.
Nichtwerbung
Diese Pressemitteilung ist keine Vollmachtserklärung oder Aufforderung zur Vollmacht, Zustimmung oder Autorisierung in Bezug auf Wertpapiere oder in Bezug auf die potenzielle Transaktion und stellt kein Angebot zum Verkauf oder eine Aufforderung zur Abgabe eines Angebots zum Kauf der Wertpapiere von JAWS Spitfire dar , Velo3D oder das kombinierte Unternehmen, noch darf es einen Verkauf solcher Wertpapiere in einem Staat oder einer Gerichtsbarkeit geben, in dem ein solches Angebot, eine solche Aufforderung oder ein Verkauf vor der Registrierung oder Qualifizierung nach den Wertpapiergesetzen dieses Staates oder dieser Gerichtsbarkeit rechtswidrig wäre. Wertpapiere dürfen nur mittels eines Prospekts angeboten werden, der den Anforderungen des Wertpapiergesetzes entspricht.
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Renette Youssef
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