Zu wissen, warum und wie man die fortschrittlichste additive Fertigungstechnologie (AM) von heute nutzt und wie man sie erfolgreich durchführt, kann für jedes Unternehmen eine Herausforderung sein, ganz zu schweigen von einer Person.
Enter Matt Karesh. Als Technical Business Development Manager ist es Matts Aufgabe, neuen und potenziellen Velo3D-Kunden dabei zu helfen, die Fähigkeiten und Vorteile der End-to-End-3D-Metallfertigungslösung von Velo3D zu verstehen.
Wir haben uns kürzlich mit Matt unterhalten, um über seinen beeindruckenden Hintergrund als Maschinenbauingenieur, einige der Herausforderungen, mit denen er während seiner Karriere konfrontiert war, und darüber zu sprechen, was Velo3D von anderen AM-Technologien unterscheidet.
Lass uns gleich einsteigen! Erzählen Sie unseren Lesern etwas über sich.
Mein Name ist Matt Karesh, und ich bin der Technical Business Development Manager hier bei Velo3D.
Wie sind Sie in dieser Rolle gelandet?
Ich bin an der Georgia Tech zur Schule für Maschinenbau gegangen. Danach arbeitete ich bei Caterpillar, wo ich Konstruktionsarbeiten an Dieselstromgeneratoren und Notstromanwendungen durchführte. Dinge wie Krankenhäuser, abgelegene Orte, solche Orte. Nach ein paar Jahren wechselte ich zu GE Aviation und befasste mich mit der Konstruktion von Hochdruckturbinenschaufeln für kommerzielle Flugzeugtriebwerke, insbesondere das CFM 56-Triebwerk, das in vielen Single-Aisle-Flugzeugen verwendet wird.
Ich habe das mehrere Jahre lang gemacht, was eine großartige Erfahrung in Bezug auf die technische Herausforderung war. Von dort aus half ich bei der Gründung und Gründung von GE Additive. Dort habe ich viel anwendungstechnische Arbeit geleistet, sowohl für die internen GE-Geschäfte als auch für externe Beratungstätigkeiten. Das war die Arbeit an Laser-Pulverbettschmelzen, Elektronenstrahlschmelzen und Binder-Jet-Prozessen. Und dann bin ich zu Velo3D gekommen.
Sie haben erwähnt, dass Sie eine großartige Erfahrung in Bezug auf die technische Herausforderung gemacht haben. Kannst du uns ein bisschen mehr darüber erzählen?
Nun, es ist entweder der Traum eines Ingenieurs oder der Albtraum eines Ingenieurs, je nach Ingenieur. Wenn Sie an Ihre Maschinenbauausbildung zurückdenken, nehmen Sie all diese Kurse wie Wärmeübertragung, Flüssigkeiten, mechanisches Design, Spannungsanalyse – all das Zeug.
Die Strahltriebwerke und insbesondere die Turbinenschaufeln, an denen ich gearbeitet habe, trafen alle diese wichtigen Themen. Es hatte Aspekte der Aerodynamik, Wärmeübertragung, mechanischen Spannungen und Vibrationsspannungen. Ich muss all diese Art von Arbeit in einer einzigen Komponente zusammenfassen. Es war eine einzigartige und lohnende Erfahrung, diese technischen Herausforderungen anzugehen.
Und dann forcieren Sie auf der Fertigungsseite die Technologie typischer Gießverfahren. Sie verwenden Einkristallguss, ein sehr hochwertiges Gussverfahren, das nur sehr wenige Menschen auf der Welt verstehen. Sie verwenden auch sehr teure exotische Materialien, damit diese Komponenten in einer für mechanische Komponenten höllischen Umgebung überleben. Übrigens, beim CFM-Triebwerk handelt es sich um ein relativ hohes Volumen für die Flugzeugtriebwerksproduktion. Es war also eine ziemliche Herausforderung für die Herstellung, eine große Menge an Komponenten herauszubringen und zu versuchen, all diese verschiedenen Dinge gleichzeitig zu tun.
Sehr cool! Also, wie lange bist du schon bei Velo3D und was hat dich dazu bewogen, umzuziehen?
Diesen Monat [Juni] ist mein einjähriges Jubiläum, und es war größtenteils zufällig. Ich wurde angesprochen und wollte mehr über das Unternehmen erfahren, und ich habe mich einfach mit allen verstanden. Mit jedem weiteren Interview wurde ich immer gespannter, mehr über die Leute bei Velo3D zu erfahren und wie wir Additive angehen, die sich von anderen Unternehmen unterscheiden und kundenorientierter sind. Ich brauchte eine Woche, um darüber nachzudenken, sprang hinein und habe es seitdem nicht bereut.
Was beinhaltet die Rolle des Technical Business Development Managers?
Meine Aufgabe ist es, mit Kunden zusammenzuarbeiten und ihnen den Weg zu Additiven so einfach wie möglich zu gestalten. Als ich über unsere Herangehensweise an Additive sprach und wie sie sich von anderen Unternehmen unterscheidet, habe ich das nicht nur gesagt. Es ist die Wahrheit.
Wir versuchen nicht nur, Menschen Maschinen zu verkaufen; Wir wollen ihnen die Technologie verkaufen. Aber mehr noch, wir wollen, dass sie damit erfolgreich sind. Ich konzentriere mich nicht darauf, Maschinen zu verkaufen, ich konzentriere mich darauf, Kunden erfolgreich zu machen. Und weil ich mich nicht auf den Verkauf von Maschinen konzentrieren muss, kann ich mich darauf konzentrieren, Kunden erfolgreich zu machen. Ich versuche im Wesentlichen, mich zu einem Mitglied [der Teams unserer Kunden] zu machen und zu verstehen, wo sie heute stehen. Vor welchen Herausforderungen stehen sie heute und was versuchen sie zu meistern? Handelt es sich um technische oder logistische Herausforderungen in der Lieferkette? Ist es ein Management-Buy-in? Was auch immer es sein mag, ich versuche zu helfen, Wege zu finden, um diese Herausforderungen anzugehen.
Wenn es sich beispielsweise um eine Designherausforderung handelt, helfe ich potenziellen Kunden dabei, unsere Technologie zu verstehen und wie sie neue, optimiertere Designs freischalten kann. Wenn es um Skalierung und Wiederholbarkeit geht, bilde ich sie erneut in unserer Systemarchitektur aus und wie unsere Lösung ihnen helfen kann, schnell zu skalieren und zu wachsen.
Und das bedeutet wiederum nicht unbedingt, eine Maschine zu kaufen. Vielleicht ist es für sie sinnvoller, unser Auftragsfertigungsnetzwerk zu nutzen, wo die Eintrittsbarriere deutlich niedriger ist. Diese zertifizierten Hersteller verwenden alle die gleiche Ausrüstung, die gleichen Prozessparameter, die gleichen Kalibrierungen, und die Kunden können darauf vertrauen, dass dieses Netzwerk Teile herstellt, ohne eine Kapitalinvestition in ein Velo3D zu tätigen Sapphire.
Was unterscheidet Velo3D von anderen additiven Fertigungstechnologien?
Die eher technische Antwort ist die Geometrie, die Skalierbarkeit und all die Dinge, die wir in unsere Technologie eingebaut haben. Aber was Velo3D wirklich unterscheidet, sind die Menschen und die Vision. Nichts von diesem Zeug existiert, ohne die richtigen Leute zu haben, um diese Dinge zu erschaffen, diese Dinge zu entwerfen und diese Dinge zu entwickeln. Und wir tun diese Dinge nicht ohne eine klare Vorstellung davon, wo wir sein wollen.
Diese Vision zu haben, nicht nur mit [Velo3D Gründer und CEO Benny Buller], aber unternehmensweit geteilt wird und sich alle im Gleichschritt in die gleiche Richtung bewegen, ist sehr mächtig. Und noch mehr, dass diese Vision in der Branche Anklang findet – ich denke, das ist das wahre Unterscheidungsmerkmal.
Hast du ein Lieblingsprojekt, an dem du gearbeitet hast, seit du bei Velo3D bist?
Abgesehen von all den großartigen Kundenanwendungen, über die ich nicht sprechen kann, bringt GRCop-42 zum Leben. Um fair zu sein, ich war weder derjenige, der das Projekt gestartet hat, noch war ich der Anstoß für die Entwicklung, das geschah, bevor ich anfing, sondern ich habe mich in die Arbeit mit Kunden gestürzt und sie darüber aufgeklärt, was wir tun GRCop-42 und diese Pipeline zu entwickeln, war erstaunlich.
Wenn es um Ihre Rolle und Ihren beruflichen Werdegang geht, was motiviert Sie am meisten?
Sehen Sie, wie das Licht angeht, wenn Sie mit Kunden zusammenarbeiten, wenn sie beginnen, die Leistungsfähigkeit unserer Technologie zu verstehen. Wenn ich mit Kunden zusammenarbeite, gibt es oft diesen Wow-Moment, wo sie verstehen, dass unsere Technologie eine echte Produktionstechnologie ist. Es ist nicht nur auffällige, ausgefallene, einmalige Geometrie zum Selberbauen. Sie erkennen, dass sie unsere Technologie für das nutzen können, was sie ist – eine echte Produktionslösung. Und so sehen Sie den Schneeballeffekt, wenn die Leute aufgeregt werden und immer mehr eintauchen, wenn diese Lichter angehen.
Also, ja, das ist extrem motivierend. Und es ist befriedigend, diesen Fortschritt mitzuerleben, wenn man vom ersten Tag an mit einem Kunden zusammenarbeitet und dann sieht, wie er seine Anwendungen durcharbeitet und schließlich in die Produktion übergeht.
Wie würden Sie die Kultur bei Velo3D beschreiben?
Ich würde es als sich entwickelnd und empfänglich für neue Ideen beschreiben. Wir sind ein wachsendes Unternehmen, daher gibt es viele Möglichkeiten, etwas zu erschaffen, zu tun und sich weiterzuentwickeln. Und es liegt wirklich an dir. Wenn Sie diese Dinge verfolgen wollen und diese Dinge einen Wert für das Geschäft haben, gibt es wirklich nichts, was Sie zurückhält. Velo3D ist in hohem Maße eine Umgebung für Menschen, die motiviert sind, etwas Positives zu bewirken, und sich einwählen, um das Geschäft voranzutreiben und unseren Kunden zum Erfolg zu verhelfen.
Ich denke auch, dass es diesen Kern gibt, alles zu hinterfragen, nicht herablassend oder abwertend, sondern sich ständig selbst zu überprüfen, ob wir noch auf dem richtigen Weg sind.
Letzte Frage, was machst du gerne neben der Arbeit?
Meistens nur mit meinen Kindern spielen. Meine Frau und ich haben zwei Jungs, von denen einer drei und der andere 16 Monate alt ist. Ich arbeite sehr gerne im Haushalt und im Garten. Ich glaube, ich genieße die sofortige Befriedigung, den Fortschritt meiner Wehen zu sehen. Ich genieße auch Angeln, Wandern, was auch immer; Ich werde mich nicht darüber beschweren, wenn es draußen ist. Früher habe ich ein bisschen Wildwasserkajak gefahren. Es ist lange her, aber das war großartig. Es würde Spaß machen, darauf zurückzukommen.
Danke, dass du heute mit uns gechattet hast, Matt!
Gern geschehen.
