In der sechsten Folge von 3Din30, unserer LinkedIn Live-Serie, hatte ich das Vergnügen, mich mit Ihnen zusammenzusetzen Bob Markley, Geschäftsführender Vizepräsident von ADDMAN Engineering. Als Innovator im Bereich der Auftragsfertigung bringt Markley eine einzigartige Perspektive ein, wenn er über die Zukunft der Fertigung spricht und warum es wichtig ist, alle verfügbaren Tools zu nutzen, um das richtige für den Job zu finden.
Bob gründete 3rd Dimension Industrial 3D Printing ursprünglich im Jahr 2013, das 2021 von ADDMAN übernommen wurde. In seinem derzeitigen Zustand bietet ADDMAN eine breite Palette von Produktionstechniken an, die Laser Powder Bed Fusion (LPBF), additive Metallfertigung, Polymer- und Verbunddruck, CNC und CMM sowie traditionelle metallurgische Fertigung.
Du kannst dich Sehen oder hören Sie sich hier das gesamte Gespräch an, und wir empfehlen Ihnen, Velo3D weiter zu folgen LinkedIn für alle unsere kommenden Folgen von 3Din30.
Das richtige Werkzeug für den Job finden
Wenn wir auf verschiedene Produktionstechniken zurückblicken, die in der Vergangenheit verwendet wurden, sehen wir ein ständiges Thema. Auftragshersteller spezialisieren sich auf bestimmte Fertigungsansätze und führen Kunden dann zu „Design for Manufacturing“, um sie an ihre Fähigkeiten anzupassen. Heute, da die Produktionsoptionen erweitert werden, sehen wir Lücken in diesem Ansatz.
CMs, die dem Kunden die Last auferlegen, ein Design an CM-Einschränkungen anzupassen, verhindern erhebliche Leistungssteigerungen und verlängern die Markteinführungszeit.
Das richtige Werkzeug für die jeweilige Aufgabe zu haben bedeutet heute, in mehrere Produktionstechnologien zu expandieren, die sich gegenseitig synergetisch unterstützen, um dem Kunden das beste Teil für die Aufgabe zu liefern.
CMs wie ADDMAN nutzen diese Formel, indem sie einen ganzheitlichen Ansatz für die Teileproduktion verfolgen. Mit mehr als 10 Maschinen in ihrer Produktionshalle, die von der traditionellen Metallurgie bis hin zu einer End-to-End-Lösung für die additive Metallfertigung wie Velo3D reichen, können Kunden in jeder Phase des Prozesses ohne Kompromisse die optimalen Ergebnisse für ihre Teile erzielen.
Wo die additive Fertigung in die Gleichung passt
Wenn es um die Kosten geht, kann Metall-AM für Teile, die mit traditionelleren Methoden hergestellt werden können, höher sein. „Als allgemeine Regel sagen wir normalerweise: ‚Wenn Sie es bearbeiten können, bearbeiten Sie es'“, sagt Markley.
Dennoch gibt es bestimmte Nachteile der traditionellen Fertigung, die sie zu einer weniger als idealen Lösung für bestimmte Szenarien machen können.
Gießen zum Beispiel hat extrem lange Vorlaufzeiten für Teile. Für einen Kunden, der nach mehreren Gussteilen sucht, kann es laut Markley Monate oder sogar Jahre dauern, bis er ein fertiges Teil hat.
Mit Metall-AM können Durchlaufzeiten und Nachbearbeitungszeiten drastisch reduziert werden. Die CNC-Bearbeitung ist durch den Zugang zum Bohrer eingeschränkt, was Schnitte außerhalb der Sichtlinie schwierig macht.
Metall-AM mit seinem Schicht-für-Schicht-Prozess eignet sich besser für komplexe Geometrien und kleine Serien von Spezialteilen.
„Wir betrachten normalerweise Dinge, die auf andere Weise nicht hergestellt werden können“, sagt Markley. „Einer der Bereiche, in denen wir gesehen haben, dass sich das [Velo3D]-System auszeichnet, sind Teile mit geringen Überhängen und komplexen internen Kanälen. Wir betrachten Raumfahrtindustrien. Wir schauen uns Raketentriebwerke an. Wir betrachten ummantelte Laufräder für Öl und Gas. Es nimmt, wozu AM in der Lage ist, und erweitert diesen Bereich. Es ist so cool, den Prozess zu sehen und zu sehen, was er aus technischer Sicht ermöglicht.“
Einer der zusätzlichen Vorteile von Metall-AM, insbesondere mit Velo3D, ist das damit einhergehende Maß an Prozesskontrolle und Qualitätssicherung. Durch die Integration der Qualitätskontrolle vor Produktion, Produktion und Postproduktion schafft Velo3D ein neues Maß an Vertrauen in die Bauqualität von AM-Teilen.
„So wie ich es in der Vergangenheit gesehen habe, steht die Hardware an erster Stelle“, sagt Markley. „Mit der Art und Weise, wie das [Velo3D]-System eingerichtet ist, und der Art und Weise, wie der Prozess abläuft flows, es ist eine softwaregesteuerte Lösung, die durch die Hardware ermöglicht wird. Und das scheint ein kompletter Mentalitätswandel zu sein.“
Wohin Metal AM unterwegs ist
Obwohl Metall-AM eines der neueren Tools in der Toolbox für Ingenieure und CMs ist, kratzen wir nur an der Oberfläche seines Potenzials. Die Jahre der Forschung und Entwicklung, die in die Technologie rund um Metall-AM geflossen sind, beginnen, Ergebnisse für unzählige Branchen zu liefern, die sich mit Leistungs- oder Fertigungsproblemen befassen.
„Wir haben gezeigt, dass wir keine Schmuckstücke mehr herstellen“, sagt Markley. „Wir stellen echte, funktionale Teile her.“
Weitere besprochene Themen:
- Wie weit Metall AM in Bezug auf Regulierung und Teilevalidierung gekommen ist
- Verschiedene Anwendungen für Metall-AM und wie es derzeit auf dem Markt verwendet wird
- Wie die Nachbearbeitung in einem Metall-AM-System aussieht
- Beratung für diejenigen, die neu in der additiven Fertigung sind
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