Riflettori puntati sui dipendenti di Velo3D: Nina Bordeaux, tecnologa senior

9 Novembre 2021

Mentre il suo impressionante background, ha conseguito una laurea in ingegneria presso l'Harvey Mudd College e un dottorato di ricerca. in ingegneria chimica del nord-est, significa che ha una conoscenza approfondita della stampa 3D in metallo, della scienza dei materiali e della ricerca e sviluppo del magnetismo, è il modo caloroso, accogliente e facile da capire con cui parla di tutto ciò che rende Nina Bordeaux, Senior Technologist presso Velo3D, davvero unico nel suo genere.

Di recente abbiamo incontrato Nina per saperne di più sul suo ruolo in Velo3D e su come la sua passione per la risoluzione di sfide complesse attraverso l'innovazione l'abbia attratta, proprio come una calamita, verso l'azienda.

 

Da quanto tempo lavori in Velo3D e cosa ti ha portato in azienda?

Bene, ho fatto il mio dottorato di ricerca. nei metalli sfusi e voleva continuare a lavorare in quel campo. Volevo anche fare qualcosa di nuovo. La stampa 3D è stata un'applicazione affascinante per qualcosa che potevo fare con il mio background accademico ed essere ancora all'avanguardia.

Parlaci del tuo ruolo e della tua quotidianità in Velo3D

Come ingegnere di processo, abbiamo questa macchina [Sapphire®] che abbiamo costruito. Il mio compito è aiutare a capire come fargli stampare parti della massima qualità possibile. Ciò significa utilizzare il nostro hardware con il nostro software, esaminare il prodotto che esce e vedere come possiamo offrire ai nostri clienti la migliore finitura superficiale, la migliore porosità, la migliore produttività e qualsiasi altra metrica a cui tengono possibile.

In definitiva, vogliamo mostrare ai nostri clienti che possiamo stampare parti secondo le loro specifiche utili per il loro settore. E ogni cliente vuole qualcosa di diverso. Ciò che è giusto per un cliente non è necessariamente giusto per un altro. Quindi, sviluppare processi che soddisfino le loro esigenze e trovare modi intelligenti per dire automaticamente al nostro software quando usarlo, che è una parte importante del mio lavoro.

Il throughput è qualcosa di cui si parla molto qui a Velo3D, perché è importante?

I centimetri cubi all'ora sono in genere la metrica del throughput di cui parliamo, quindi ciò significa quanto velocemente a Sapphire® può stampare una parte. Ci vorranno cinque ore o cinque giorni? Il tempo necessario per stampare una parte è un fattore importante per i clienti. Ogni laser fornisce un certo numero di watt, i nostri sono un kilowatt ciascuno. Il numero di watt su una stampante è l'indicatore più grande del rendimento che sarà in grado di fornire, ma il rendimento non scala esattamente in modo lineare con la potenza.

Hai detto: "Ciò che è giusto per un cliente non è necessariamente giusto per un altro". Vorresti approfondire un po 'su questo?

Certo, quindi i clienti del settore aerospaziale tendono a stampare parti voluminose, quindi sono interessati a che il nucleo della loro parte, la maggior parte della loro parte, venga stampata molto rapidamente. Ma un altro cliente potrebbe stampare scambiatori di calore, che sono molto sottili, e si preoccupa della risoluzione delle caratteristiche. Questo è quasi più importante di qualsiasi altra cosa; la risoluzione di quelle caratteristiche e assicurarsi che siano a tenuta stagna, il che in realtà non è un fattore per le parti ingombranti.

Quindi, lo scopo principale di uno scambiatore di calore è scambiare calore da un fluido all'altro. Il modo in cui lo fai è massimizzare la superficie. Non vuoi mescolare i tuoi fluidi, giusto, quindi devono essere separati dal metallo. Quindi, se massimizzi la superficie tra il fluido uno e il fluido due attraverso un metallo che massimizza il trasferimento di calore, otterrai il miglior scambiatore di calore possibile. La nostra tecnologia consente la stampa di questi canali e caratteristiche fini per massimizzare la superficie tra due fluidi.

Cosa secondo te differenzia Velo3D da altre soluzioni di produzione additiva?

Oh, cavolo, non guardo altri produttori! Sono solo concentrato sulla nostra soluzione. Forse non sono la persona più adatta a porre questa domanda, ma so che essere una soluzione end-to-end completa cambia le cose perché ci occupiamo dell'hardware, del software e del processo.

Molte altre stampanti, sai, è solo l'hardware e poi devi usare il software di qualche altra azienda, non sono completamente integrate. La nostra [soluzione] è, quindi quando sviluppiamo nuove funzionalità, le facciamo lavorare insieme e possiamo usare il nostro software per dire alla nostra stampante di fare cose diverse su funzionalità diverse perché sono completamente integrate. Possiamo avere il nostro hardware che conosci, aggiornato per tenere conto dei diversi problemi che stiamo vedendo mentre stiamo andando e osservando la qualità delle nostre parti. Avere la possibilità di tornare indietro e avere piena collaborazione tra queste tre aree è unico nel nostro settore.

Quando si tratta di lavorare, cosa ti motiva di più?

Per me è davvero tutto sulle persone. Mi piace molto la mia squadra e penso che tutti i membri della mia squadra siano amici oltre che colleghi. Ho molto rispetto per tutti i membri del team e stiamo tutti lavorando molto duramente per lo stesso obiettivo. In [Velo3D] tutti hanno una visione condivisa e un'etica del lavoro condivisa, e c'è solo molta collaborazione aperta e la sensazione di farcela insieme.

Ora per una domanda difficile! Qual è stato il tuo progetto preferito su cui lavorare?

Mi sono divertito un sacco di progetti qui. Penso che il progetto che mi è piaciuto di più sia sviluppare il Titanium 6AI-4V processi. Questo è un progetto che ho guidato. È il secondo materiale che abbiamo sviluppato in Velo3D. Per molti anni ci siamo occupati solo di Inconel, quindi ho guidato un team che sviluppava il nostro secondo materiale. All'inizio, abbiamo avuto un problema con il cracking. Come stampato, il titanio è molto fragile e può rompersi durante la stampa. Questo è un problema a livello di settore. E quindi, questa è stata una grande sfida per noi.

Mi sono preso del tempo per rivedere la letteratura e riflettere profondamente su questo e ho avuto un'idea su come risolverlo. E uno dei membri del mio team ha avuto un'altra idea su come risolverlo. Abbiamo testato entrambe le idee ed entrambe hanno funzionato. Per quanto ne sappiamo, non sono usati da nessun altro. Abbiamo finito per scegliere la mia idea per alcuni motivi. Mi piace questo progetto perché mi ha permesso di essere innovativo e inventare qualcosa di totalmente nuovo.

Qual è qualcosa di importante che vorresti condividere con i nostri lettori?

Ho un figlio di due anni. Ho iniziato a lavorare in Velo3D e poi, un paio d'anni dopo aver lavorato qui, sono rimasta incinta e ho avuto un figlio, e ora continuo a lavorare qui. È stata una sfida, soprattutto durante il COVID. Ma voglio dire che questo è uno spazio amichevole per le donne ingegnere. Ho ricevuto molto supporto dal mio capo e siamo stati in grado di risolverlo. Certo, è sempre impegnativo e le ore sono lunghe, ma posso parlare per esperienza e dire che puoi lavorare qui e avere una famiglia.

 

Qualche hobby divertente al di fuori del lavoro e dell'essere un genitore?

Non c'è niente al di fuori dell'essere un genitore! Ma mio figlio sta imparando ad andare in bicicletta e anch'io sto imparando ad andare in bicicletta. Non ho mai imparato quando ero giovane. Ora stiamo imparando allo stesso tempo, il che è divertente. Usciamo e andiamo in bicicletta nel vialetto e lui dice: "Ce la puoi fare, mamma!"

 

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L'autore

Amir Iliaifar

Direttore del contenuto

Amir Iliaifar è il direttore dei contenuti di Velo3D, dove supervisiona la produzione e la distribuzione delle iniziative globali di marketing dei contenuti digitali di Velo3D. Prima di entrare a far parte dell'azienda, Amir ha lavorato per un produttore leader di droni professionali, diverse società SaaS e come giornalista di tecnologia automobilistica. Ha conseguito un Master of Arts in Digital Communication presso la University of North Carolina a Chapel Hill.