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Étude de cas
Mohawk Innovative TechnologyL'exploration de la fabrication additive métallique transforme l'efficacité et la durabilité des pièces tout en réduisant les coûts
Travaillant sur des programmes de soutien à la technologie des piles à combustible à oxyde solide (SOFC) financés par le Département américain de l'énergie, Mohawk Innovative Technology a été chargé de réorganiser la conception et la fabrication des pièces centrales de la pile SOFC, en particulier les soufflantes de recyclage des gaz d'échappement anodiques (AORB), pour qu'elles soient plus rentables et durables.
Dans cette étude de cas, découvrez comment Mohawk a atteint ces deux objectifs en tirant parti de la technologie avancée de fabrication additive métallique de Velo3D comme alternative fiable à la fabrication de composants de turbomachines.
Soufflantes de recyclage de gaz d'anode sans huile (AORB) fabriquées par Mohawk Innovative Technology Inc. (MITI).
En bref
Comment la solution de fabrication additive métallique entièrement intégrée Velo3D a permis Mohawk pour surmonter les défis de conception importants inhérents aux roues centrifuges à grande vitesse avec flexibilité et ingéniosité.
Comment Mohawk et les équipes de Velo3D ont atteint les normes de durabilité requises pour le projet.
La réduction des coûts obtenue en utilisant Velo3D métal AM par rapport aux roues de turbine traditionnelles fabriquées de manière soustractive.
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