Récapitulatif 3Din30 : comment c'est fait - l'évolution de l'outillage

3Din30 est la chaîne Youtube et LinkedIn Live de Velo3D avec des conférenciers de plusieurs maillons de la chaîne d'approvisionnement de la fabrication additive. Nous discutons de nouveaux sujets environ toutes les 2 semaines. Chaque séance dure environ 30 minutes.

Épisode 31: Comment c'est fait - L'évolution de l'outillage

 

Souvent, nous pensons à la FA comme une solution pour la fabrication à faible volume, ou peut-être une solution pour des pièces si complexes qu'il n'y a pas d'autre moyen de les fabriquer. Nous pensons à la fabrication conventionnelle, comme l'emboutissage ou le moulage, comme une solution pour les pièces à grand volume. Et s'il y avait une troisième catégorie ?

La fabrication additive (AM) est souvent considérée comme une solution pour la fabrication à faible volume, ou peut-être une solution pour des pièces si complexes qu'il n'y a pas d'autre moyen de les fabriquer. Pendant ce temps, la fabrication traditionnelle, comme l'emboutissage ou le moulage, est considérée comme une solution pour les pièces à grand volume. Et s'il y avait une troisième catégorie ?

La « fabrication activée par la FA » est une catégorie croissante de solutions de production qui utilisent la liberté de conception de la FA pour fabriquer des inserts et des outils qui surpassent les conceptions typiques. Des solutions d'outillage plus rapides, plus sûres et plus durables conçues avec des fonctionnalités intégrées telles que des lignes de refroidissement conformes complexes repoussent les limites de ce qui est possible et fusionnent les solutions techniques de l'aérospatiale et de l'automobile.

Dans ce 3Din30, nous accueillons Ante Lausic, Lead Process Engineer – Metal AM, de General Motors, pour discuter de son expérience dans la création de la prochaine génération de solutions de fabrication compatibles avec la FA en utilisant certaines de ces techniques de pointe.



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