Bien que son parcours impressionnant - elle est titulaire d'un BS en ingénierie du Harvey Mudd College et d'un doctorat. en génie chimique de Northeastern - signifie qu'elle possède une connaissance approfondie de l'impression 3D métallique, de la science des matériaux et de la R&D sur le magnétisme, c'est la façon chaleureuse, accueillante et facile à comprendre dont elle parle de tout cela qui fait de Nina Bordeaux, technologue senior chez Velo3D, vraiment unique en son genre.
Nous avons récemment rencontré Nina pour en savoir plus sur son rôle chez Velo3D et sur la façon dont sa passion pour la résolution de défis complexes grâce à l'innovation l'a attirée, comme un aimant, vers l'entreprise.
Depuis combien de temps êtes-vous chez Velo3D et qu'est-ce qui vous a amené dans l'entreprise ?
Eh bien, j'ai fait mon doctorat. dans les métaux en vrac et voulait continuer à travailler dans ce domaine. Je voulais aussi faire quelque chose de nouveau. L'impression 3D était une application fascinante pour quelque chose que je pouvais faire avec ma formation universitaire tout en restant à la pointe.
Parlez-nous de votre rôle et de votre quotidien chez Velo3D
En tant qu'ingénieur de procédés, nous avons cette machine [Sapphire®] que nous avons construit. Mon travail consiste à aider à comprendre comment faire en sorte qu'il imprime des pièces de la plus haute qualité possible. Cela signifie utiliser notre matériel avec notre logiciel, examiner le produit qui sort et voir comment nous pouvons offrir à nos clients la meilleure finition de surface, la meilleure porosité, le meilleur débit et toutes les autres mesures qui les intéressent autant que possible.
En fin de compte, nous voulons montrer à nos clients que nous pouvons imprimer des pièces selon leurs spécifications qui sont utiles pour leur industrie. Et chaque client veut quelque chose de différent. Ce qui convient à un client ne convient pas nécessairement à un autre. Donc, développer des processus qui répondent à leurs besoins et trouver des moyens intelligents de dire automatiquement à notre logiciel quand l'utiliser, ce qui est une grande partie de mon travail.
Le débit est quelque chose dont on parle beaucoup ici chez Velo3D, pourquoi est-ce important ?
Les centimètres cubes par heure sont généralement la mesure de débit dont nous parlons, ce qui signifie à quelle vitesse un Sapphire® peut imprimer une pièce. Est-ce que ça va prendre cinq heures ou cinq jours? Le temps d'impression d'une pièce est un facteur important pour les clients. Chaque laser donne un certain nombre de watts, les nôtres sont d'un kilowatt chacun. Le nombre de watts sur une imprimante est le plus grand indicateur du débit qu'elle pourra fournir, mais le débit n'évolue pas exactement de manière linéaire avec la puissance.
Vous avez dit : « Ce qui convient à un client ne convient pas nécessairement à un autre. Pourriez-vous élaborer un peu là-dessus?
Bien sûr, les clients de l'aérospatiale ont tendance à imprimer des pièces volumineuses, ils souhaitent donc que le cœur de leur pièce, la majeure partie de leur pièce, soit imprimé très rapidement. Mais un autre client pourrait imprimer des échangeurs de chaleur, qui sont très fins, et ils se soucient de la résolution des caractéristiques. C'est presque plus important que toute autre chose; la résolution de ces fonctionnalités et s'assurer qu'elles sont étanches, ce qui n'est vraiment pas un facteur pour les pièces volumineuses.
Ainsi, le but principal d'un échangeur de chaleur est d'échanger de la chaleur d'un fluide à un autre. La façon dont vous le faites est de maximiser la surface. Vous ne voulez pas mélanger vos fluides, c'est vrai, ils doivent donc être séparés par du métal. Donc, si vous maximisez la surface entre le fluide un et le fluide deux à travers un métal qui maximise le transfert de chaleur, vous obtiendrez le meilleur échangeur de chaleur possible. Notre technologie permet d'imprimer ces canaux et traits fins pour maximiser la surface entre deux fluides.
Selon vous, qu'est-ce qui différencie Velo3D des autres solutions de fabrication additive ?
Oh, ça alors, je ne regarde pas les autres fabricants! Je suis juste concentré sur notre solution. Je ne suis peut-être pas la meilleure personne pour poser cette question, mais je sais qu'être une solution complète de bout en bout change les choses parce que nous nous occupons du matériel, du logiciel et du processus.
Beaucoup d'autres imprimantes, vous savez, c'est juste le matériel et ensuite vous devez utiliser le logiciel d'une autre société, elles ne sont pas entièrement intégrées. Notre [solution] est que, lorsque nous développons de nouvelles fonctionnalités, nous les faisons travailler ensemble et nous pouvons utiliser notre logiciel pour dire à notre imprimante de faire différentes choses sur différentes fonctionnalités car elles sont entièrement intégrées. Nous pouvons mettre à jour notre matériel, vous le savez, pour tenir compte des différents problèmes que nous rencontrons au fur et à mesure que nous examinons la qualité de nos pièces. Avoir la capacité de revenir en arrière et d'avoir une collaboration complète entre ces trois domaines est unique dans notre industrie.
Au travail, qu'est-ce qui vous motive le plus ?
Pour moi, tout tourne vraiment autour des gens. J'apprécie vraiment beaucoup mon équipe, et je considère que tous les membres de mon équipe sont autant des amis que des collègues. J'ai beaucoup de respect pour tout le monde dans l'équipe, et nous travaillons tous très dur vers le même objectif. À travers [Velo3D], tout le monde a une vision et une éthique de travail partagées, et il y a juste beaucoup de collaboration ouverte et un sentiment de traverser cela ensemble.
Maintenant pour une question difficile! Sur quel projet avez-vous préféré travailler ?
J'ai apprécié beaucoup de projets ici. Je pense que le projet qui m'a le plus plu est de développer le Titanium 6AI-4V processus. C'est un projet que j'ai mené. C'est le deuxième matériau que nous avons développé chez Velo3D. Pendant de nombreuses années, nous n'étions intéressés que par l'Inconel, j'ai donc dirigé une équipe développant notre deuxième matériau. Au début, nous avions un problème de craquement. Tel qu'il est imprimé, le titane est très cassant et peut se fissurer pendant l'impression. C'est un problème à l'échelle de l'industrie. Et donc, c'était un grand défi pour nous.
J'ai pris le temps d'examiner la littérature et de réfléchir profondément à cela et j'ai trouvé une idée sur la façon de le réparer. Et l'un des membres de mon équipe a eu une autre idée sur la façon de le réparer. Nous avons testé les deux idées et les deux ont fonctionné. Pour autant que nous sachions, ils ne sont utilisés par personne d'autre. Nous avons fini par choisir mon idée pour plusieurs raisons. J'aime ce projet car il m'a permis d'être innovant et de proposer quelque chose de totalement nouveau.
Quelle est quelque chose d'important que vous aimeriez partager avec nos lecteurs ?
J'ai un fils de deux ans. J'ai commencé à travailler chez Velo3D, puis quelques années après avoir travaillé ici, je suis tombée enceinte et j'ai eu un fils, et maintenant je continue à travailler ici. Cela a été un défi, surtout pendant COVID. Mais je tiens à dire que c'est un espace convivial pour les femmes ingénieures. J'ai reçu beaucoup de soutien de mon patron et nous avons pu nous en sortir. Bien sûr, c'est toujours difficile et les heures sont longues, mais je peux parler d'expérience et dire que vous pouvez travailler ici et fonder une famille.
Des loisirs amusants en dehors du travail et d'être parent ?
Il n'y a pas d'autre chose que d'être parent ! Mais mon fils apprend à faire du vélo, et j'apprends aussi à faire du vélo. Je n'ai jamais appris quand j'étais jeune. Maintenant, nous apprenons en même temps, ce qui est amusant. Nous sortons et faisons du vélo dans l'allée et il dit: "Tu peux le faire, maman!"
