J'espère que vous êtes excité parce que nous avons un autre excellent épisode de Laser Focused pour vous.
Dans l'épisode de cette semaine "Pédalez vers l'impression 3D sur métal : stimuler les performances automobiles avec la fabrication additive", je suis accompagné de Torven Taylor, ingénieur en conception mécanique et dessinateur chez Produits de performance PWR, qui est un fabricant leader sur le marché du refroidissement automobile.
Ma conversation avec Torven, qui vit et travaille dans le Queensland, en Australie, a porté sur son travail avec certains des plus grands noms des sports de performance.
Bien sûr, c'est toujours un plaisir de discuter avec un compatriote australien, mais il était particulièrement instructif d'apprendre comment PWR utilise la solution de bout en bout Velo3D pour donner aux équipes de Formule 1 un avantage concurrentiel en imprimant en 3D des échangeurs de chaleur haute performance.
Comme vous le savez peut-être, l'innovation est l'un des principaux objectifs du podcast. J'ai donc bien sûr dû demander à Torven pourquoi ces organisations se tournent de plus en plus vers l'impression 3D métal pour des gains de performances.
Il explique que certains clients de PWR apprécient Sapphire, son processus contrôlé, sa capacité à imprimer des parois minces (très important pour les échangeurs de chaleur), et les pièces qui en résultent manquent de porosité.
Et pour tous les ingénieurs de conception en herbe, Torven et moi discutons du cours universitaire qui l'a mis sur la voie du développement d'une carrière dans l'impression 3D métal, des innovations découvertes grâce à la fabrication additive et de certaines idées fausses générales sur l'impression 3D métal.
Enfin, Torven avait également des choses intéressantes à dire sur les principes de conception sur lesquels il ne transigerait jamais.
Alors, faisons tourner nos moteurs, cliquez sur le lien ci-dessous, et rejoignez-moi pour un autre épisode de Laser Focused !
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