Extension des matériaux qualifiés : découvrez Amperprint 0233 Haynes 282

6 janvier 2022

Chez Velo3D, nous sommes passionnés par l'innovation, et cette passion s'étend à la matériaux qualifiés pris en charge par notre solution de fabrication additive métallique (AM) de bout en bout.

Bien sûr, notre objectif reste d'aider les ingénieurs à tirer parti de notre technologie pour surmonter les nombreux défis auxquels ils sont confrontés, c'est donc toujours passionnant lorsque nous accueillons une nouvelle entrée dans notre portefeuille en plein essor de matériaux qualifiés.

Amperprint® 0233 Haynes® 282®, est celui dont nous sommes particulièrement ravis de parler.

 

Applications et propriétés des matériaux

En tant que leader mondial du développement de matériaux, Haynes International possède des décennies d'expérience dans le développement d'alliages métalliques de haute qualité.

Alors que l'alliage lui-même est développé par Haynes International, la société s'associe à d'autres organisations pour produire l'alliage sous forme de poudre. Dans le cas d Empreinte 0233 Haynes 282, la poudre a été développée par Höganäs AB, un important fabricant de poudres métalliques pour la métallurgie des poudres sous licence de Haynes International, Inc.

Idéal pour les applications à haute température telles que les turbines à gaz et les pièces de l'industrie de l'énergie/processus, Amperprint 0233 Haynes 282 est classé comme un superalliage à base de nickel durcissable par précipitation et est connu pour son excellente résistance à la traction lorsqu'il est soumis à une pression et à une chaleur extrêmes.

Même à des températures élevées, l'alliage présente une excellente force d'adhérence et une excellente stabilité thermique, ce qui lui permet de conserver sa forme et ses propriétés de résistance.

L'ensemble unique de propriétés de l'alliage le rend particulièrement adapté au soudage et à la fabrication. Ces caractéristiques le rendent également idéal pour la fusion laser sur lit de poudre (LPBF), le processus AM utilisant la solution de bout en bout Velo3D.

Sa soudabilité signifie qu'il évite en grande partie les défis rencontrés avec d'autres alliages de nickel, en particulier les problèmes liés à la fissuration et au durcissement.

Pour ces raisons, le matériau est devenu un candidat de premier plan pour les applications technologiques émergentes et facilement adopté par les principaux fabricants de turbines à gaz. Les propriétés ci-dessus le rendent également apprécié et recherché pour une utilisation avec des applications critiques dans les industries de l'aérospatiale, de la défense et de la pétrochimie.

Pourquoi Velo3D ?

La liberté de conception, la qualité et l'efficacité sont les moteurs de notre solution de FA métallique de bout en bout. Pour soutenir ces forces motrices, toute la famille Velo3D de Sapphire les imprimeurs utilisent le même portefeuille d'alliages métalliques pour produire constamment des pièces de la plus haute qualité.

Les critères de performance de notre chaîne d'approvisionnement en poudre sont rigoureux et régis non seulement par nos accords de partenariat, mais aussi par notre propre processus de qualification de la qualité et les recettes d'impression spécifiques que nous construisons pour chaque alliage utilisé dans notre sous-jacent. Intelligent Fusion processus de fabrication.

Tous nos matériaux, paramètres de processus et famille d'imprimantes Velo3D sont alignés de manière optimale pour fournir de manière fiable et reproductible les propriétés de pièce souhaitées pour la production de vos pièces uniques. Cette sélection d'alliages permet une large gamme d'applications couvrant l'espace, l'aviation, l'énergie et la défense.

La combinaison d'un développement de qualité et de la solution Velo3D signifie qu'Amperprint 0233 Haynes 282 est facile à utiliser, offrant aux concepteurs et aux ingénieurs une véritable liberté de conception, un ensemble plus large de paramètres de travail, tout en obtenant le résultat souhaité dont ils ont besoin.

Chez Velo3D, nous avons acquis la réputation d'aider les entreprises fabriquer leur plus difficile ainsi que pièces essentielles à la mission, avec des exigences de performance uniques, des capacités de performance et des géométries complexes, telles que des angles faibles, des parois minces et des canaux internes étendus, et beaucoup avec peu ou pas de supports nécessaires.

Ainsi, la combinaison de ce que vous pouvez faire avec le système Velo3D et les propriétés matérielles de l'alliage en font un bon choix, surtout si vous voulez repousser les limites de l'innovation et de la performance.

Doublure de chambre de combustion imprimée en Velo3D

Dans le monde du metal AM, voir c'est croire. L'image ci-dessous est celle d'un revêtement de chambre de combustion imprimé en Velo3D, qui est un bon exemple de ce qui peut être réalisé avec Velo3D et le revêtement de chambre de combustion Amperprint 0233 Haynes 282 a été imprimé à l'aide d'un Velo3D. Sapphire imprimante et serait intégré dans la chambre de combustion d'un moteur à turbine à gaz. Le carburant est pulvérisé dans la chemise, permettant à la fois l'air de combustion et l'air de refroidissement flow Pour passer à travers.

La partie ci-dessus présente une structure à paroi mince (environ 1.4 mm autour), avec 23,000 3,000 trous individuels - composés de 1 20,000 trous de 5 mm de diamètre autour de la partie inférieure et de XNUMX XNUMX trous de XNUMX mm de diamètre en haut et à l'intérieur - pour des rapports air/carburant optimisés.

La doublure de la chambre de combustion mesure 29 mm de diamètre et 225 mm de hauteur, avec 128 lames de mélange tourbillonnant de 0.8 mm construites à l'intérieur de la buse en bas.

Plonger plus profondément dans ses propriétés matérielles renforce Amperprint 0233 Haynes 282 et son utilisation dans la fabrication additive et les applications à fortes contraintes, grâce à une résistance à la rupture à des températures allant jusqu'à 1290 °F (980 °C). Amperprint 0233 Haynes 282 possède également une combinaison unique de résistance au fluage, de stabilité thermique, de soudabilité et de fabricabilité.

D'autres matériaux sont en route

Chez Velo3D, nous avons adopté une approche centrée sur le laser pour la qualification des matériaux. Alors que les machines conventionnelles peuvent proposer une plus grande variété de matériaux, bon nombre de ces matériaux ne correspondent tout simplement pas au coût et/ou à l'application de l'impression additive avec ce matériau.

Au lieu de cela, nous avons simplifié notre portefeuille de matériaux à ceux qui sont idéaux pour l'impression de pièces où les fluides flow à travers, ou ceux qui échangent de la chaleur. Et grâce à cette concentration, nous avons facilité l'identification des matériaux les mieux adaptés à qualifier, tels que Amperprint 0233 Haynes 282.

Bien sûr, nous continuons à qualifier les alliages de la plus haute qualité avec les meilleures performances pour notre solution de fabrication additive métallique de bout en bout. Cela est particulièrement vrai pour les applications les plus critiques dans les domaines de l'espace, de l'aviation, de l'énergie et de la défense.

Notre équipe d'experts en matériaux et en métallurgie qualifie en permanence de nouveaux matériaux sur notre Sapphire famille d'imprimantes en fonction des exigences et des commentaires des clients. Si vous avez besoin d'alliages différents, il vous suffit CONTACTEZ-NOUS.

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À propos de l’auteur

Zach Murphree

VP Ventes mondiales et développement commercial

Zach est le vice-président des ventes mondiales et du développement commercial de Velo3D. Sa mission chez Velo3D est d'aider les clients à activer leurs technologies perturbatrices grâce à la fabrication additive métallique. Cela a inclus la définition de la prochaine génération de matériel et de logiciels grâce à un alignement étroit avec les besoins des clients et de l'industrie, ainsi que des travaux pour commercialiser et favoriser l'adoption de la solution de fabrication de Velo3D. En tant qu'entité bien connue dans le domaine de la FA, il passe une grande partie de son temps à établir des partenariats collaboratifs pour faire progresser les capacités de la FA et éduquer les utilisateurs sur les possibilités de la FA à l'aide de la solution Velo3D. L'expérience de Zach comprend des rôles d'ingénieur pour des sociétés énergétiques, où il était chargé d'introduire la technologie de fabrication additive métallique dans une société énergétique Fortune 500. Il a obtenu un baccalauréat ès sciences et un doctorat en génie aérospatial de l'Université du Texas et a obtenu plus de 35 brevets. Le travail de doctorat de Zach a été achevé en aérodynamique hypersonique où il a effectué une étude expérimentale des interactions de la couche limite des ondes de choc.