Pleins feux sur les employés de Velo3D : Alwyn Pryse - Directeur, Service à la clientèle

9 mars 2023

Vous aimez résoudre des problèmes ? Alwyn Pryse le fait. De son service militaire à sa transition vers le monde de l'impression 3D, Alwyn (prononcez Al-win) a savouré chaque défi placé devant son chemin.

Dans notre dernier Pleins feux sur les employés de Velo3D, nous avons discuté avec Alwyn pour en savoir plus sur son expérience professionnelle, son processus d'entretien rempli de pizza avec le fondateur et PDG de Velo3D Benny Buller, et ce qu'il trouve le plus satisfaisant dans son rôle de directeur du service client de Velo3D en Europe.

Veuillez nous parler de votre parcours professionnel.

Après l'école, j'ai rejoint et passé cinq ans dans l'armée à travailler avec l'électronique. Et après avoir quitté l'armée, j'ai passé huit ans à travailler dans le domaine des semi-conducteurs en tant qu'ingénieur de service sur le terrain. À partir de là, j'ai commencé à travailler dans l'industrie de l'impression 3D, où j'ai travaillé avec des systèmes polymères et métalliques. J'ai passé plus de 18 ans à travailler dans l'impression 3D.

Qu'est-ce qui vous a amené à Velo3D ?

Je pense que j'ai eu envie d'un nouveau défi et que je l'ai considéré comme une opportunité de commencer un nouveau voyage et de créer une nouvelle équipe. J'ai rejoint mon entreprise précédente alors qu'elle était plus ou moins de la même taille que Velo3D, j'étais donc excité à l'idée d'aider l'entreprise à accroître sa présence, en particulier en Europe.

Alors oui, je suis passé par le processus d'entretien, et après plusieurs appels téléphoniques et une pizza et une bière avec Benny, on m'a proposé le poste.

Quel genre de pizza était-ce?

[Rires] C'était PizzaExpress, rien d'extraordinaire !

Parlez-nous un peu de votre quotidien chez Velo3D ?

Je soutiens les ingénieurs pour tous les petits défis auxquels ils sont confrontés et je soutiens l'équipe technico-commerciale pour les questions concernant des sujets tels que les installations de machines et la planification des machines. Une grande partie de mon rôle consiste également à renforcer l'équipe, je planifie les prochains membres car nous devons grandir assez rapidement.

Bien entendu, les processus et la conformité du service sont également des éléments dans lesquels je suis fortement impliqué. Donc, assurez-vous que nos documents et processus sont conformes. Et puis je travaille aussi à les faire traduire, car l'Europe c'est plus qu'une langue.

Comment décririez-vous la culture chez Velo3D ?

Certainement amical et collaboratif. Je pense que les gens ici essaient vraiment de travailler ensemble et de se soutenir mutuellement. Les gens disent que les entreprises sont agiles, et je dirais que Velo3D est très agile ; nous adaptons et changeons continuellement notre façon de faire les choses pour le mieux au quotidien.

Soutenir est une autre façon de décrire la culture. Toutes les personnes à qui vous parlez veulent vous soutenir et vous aider à trouver des solutions à tout défi auquel vous êtes confronté.

Qu'est-ce qui vous motive à vous réveiller et à aller travailler ?

J'aime être mis au défi. C'est peut-être un peu cliché mais c'est vrai. J'aime traiter les problèmes et j'aime trouver les solutions. J'ai quitté l'école avec des qualifications minimales, juste mon GCSE, et j'ai rejoint l'armée. Ce n'est qu'après avoir quitté l'école pendant un certain temps que j'ai obtenu mon premier diplôme, mon baccalauréat en génie électrique et électronique. Et puis, récemment, j'ai terminé mon BA en gestion d'entreprise et en leadership, avec une mention très bien.

Selon vous, qu'est-ce qui différencie Velo3D des autres solutions de fabrication additive ?

Je dirais qu'une grande partie de la valeur réside dans les gens. Mais si nous parlons techniquement, je dirais alors notre mécanisme de recouvrement sans contact, et bien sûr toute la métrologie qui se passe dans la machine pendant une construction. Nous avons beaucoup de métrologie en cours pour assurer des constructions réussies, et nous faisons beaucoup de choses que d'autres entreprises ne font pas. Donc, nous faisons plus sur le lit de poudre pour la surveillance du système que n'importe lequel de nos clients ou n'importe lequel de nos concurrents, je dirais, ce qui nous différenciera beaucoup à mesure que nous avancerons dans des industries comme l'aviation et l'espace.

Quel a été votre projet préféré jusqu'à présent ?

Faire venir plus de monde. Faire venir des ingénieurs, parler aux ingénieurs que nous voulons avoir dans l'équipe. Je pense que c'est l'un des aspects les plus gratifiants de mon travail. Vous embauchez quelqu'un et vous l'accompagnez avec une formation au début de son parcours professionnel, puis vous continuez à l'accompagner pour qu'il réussisse.

Un autre projet préféré a été d'installer notre premier système dans notre centre technique d'Augsbourg. C'était le premier vrai système auquel toute l'équipe européenne faisait partie, et ce fut une bonne expérience d'équipe. Cela a permis à beaucoup d'entre nous de se retrouver et de mieux se connaître à coup sûr.

Qu'aimez-vous faire pour vous amuser? Des loisirs intéressants ?

J'ai joué au rugby pendant de nombreuses années, puis j'ai arrêté de jouer au rugby et j'ai commencé à courir. Mais j'ai dû arrêter ça aussi quand je suivais mon cours à l'Open University. Maintenant, je veux recommencer à courir. J'ai eu 50 ans récemment, donc mon objectif cette année est de terminer mon premier marathon.

C'est toutes nos questions. Merci d'avoir discuté avec nous, Alwyn !

De rien!

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À propos de l’auteur

Amir Iliaifar

Directeur du contenu

Amir Iliaifar est directeur du contenu chez Velo3D, où il supervise la production et la distribution des initiatives mondiales de marketing de contenu numérique de Velo3D. Avant de rejoindre l'entreprise, Amir a travaillé pour un important fabricant de drones professionnels, plusieurs sociétés SaaS et en tant que journaliste spécialisé dans les technologies automobiles. Il est titulaire d'une maîtrise ès arts en communication numérique de l'Université de Caroline du Nord à Chapel Hill.