Savoir pourquoi et comment tirer parti de la technologie de fabrication additive (FA) la plus avancée d'aujourd'hui, et savoir comment le faire avec succès, peut être un défi pour toute organisation, sans parler d'une seule personne.
Entrer Matt Karesh. En tant que responsable du développement technique des affaires, le travail de Matt consiste à aider les nouveaux clients potentiels de Velo3D à comprendre les capacités et les avantages de la solution de fabrication de métal 3D de bout en bout de Velo3D.
Nous avons récemment discuté avec Matt pour parler de son expérience impressionnante en tant qu'ingénieur en mécanique, de certains des défis auxquels il a été confronté au cours de sa carrière et de ce qui permet de différencier Velo3D des autres technologies AM.
Allons droit au but ! Parlez un peu de vous à nos lecteurs.
Je suis Matt Karesh, et je suis responsable du développement commercial technique ici chez Velo3D.
Comment vous êtes-vous retrouvé dans ce rôle ?
Je suis allé à l'école de génie mécanique à Georgia Tech. À partir de là, j'ai travaillé chez Caterpillar pour effectuer des travaux d'ingénierie de conception sur des groupes électrogènes diesel et des applications d'alimentation de secours. Des choses comme les hôpitaux, les sites éloignés, ces types d'endroits. Après quelques années là-bas, je suis allé chez GE Aviation et je me suis lancé dans la conception d'aubes de turbine haute pression pour les moteurs à réaction d'avions commerciaux, en particulier le moteur CFM 56, qui est utilisé sur de nombreux avions à couloir unique.
J'ai fait cela pendant plusieurs années, ce qui a été une expérience formidable en termes de défi d'ingénierie. À partir de là, j'ai aidé à former et démarrer GE Additive. Là, j'ai fait beaucoup de travail d'ingénierie d'application, à la fois pour les activités internes de GE et pour le travail de conseil externe. Il travaillait sur la fusion laser sur lit de poudre, la fusion par faisceau d'électrons et les procédés par jet de liant. Et puis j'ai rejoint Velo3D.
Vous avez mentionné avoir une expérience formidable en termes de défi d'ingénierie. Pouvez-vous nous en dire un peu plus à ce sujet?
Eh bien, c'est soit le rêve d'un ingénieur, soit le cauchemar d'un ingénieur, selon l'ingénieur. Si vous repensez aux diplômes de génie mécanique, vous suivez tous ces cours, comme le transfert de chaleur, les fluides, la conception mécanique, l'analyse des contraintes, tout ça.
Les moteurs à réaction et plus particulièrement les aubes de turbine sur lesquelles j'ai travaillé ont touché chacun de ces sujets majeurs. Il avait des aspects d'aérodynamique, de transfert de chaleur, de contraintes mécaniques et de contraintes vibratoires. Je dois faire tout ce genre de travail en un seul composant. Ce fut une expérience unique et enrichissante pour relever ces défis d'ingénierie.
Et puis du côté de la fabrication, vous poussez la technologie des processus de coulée typiques. Vous utilisez des moulages monocristallins, un processus de moulage très haut de gamme que très peu de gens dans le monde comprennent. Vous utilisez également des matériaux exotiques très coûteux pour que ces composants survivent dans ce qui est un environnement infernal pour les composants mécaniques. Et oh, soit dit en passant, sur le moteur CFM, c'est un volume relativement élevé pour la production de moteurs d'avion. Donc, sortir un grand volume de composants et essayer de faire toutes ces choses différentes en même temps était tout un défi de fabrication.
Très cool! Alors, depuis combien de temps êtes-vous chez Velo3D et qu'est-ce qui vous a poussé à déménager ?
Ce mois [juin] sera mon anniversaire d'un an, et c'était surtout aléatoire. J'ai été approché et j'ai voulu en savoir plus sur l'entreprise, et je me suis bien entendu avec tout le monde. À chaque entretien ultérieur, j'étais de plus en plus enthousiaste à l'idée d'en savoir plus sur les gens de Velo3D et sur la façon dont nous abordons l'additif qui est différent des autres entreprises, plus axé sur le client. J'ai pris une semaine pour y réfléchir, j'ai sauté dedans et je n'ai pas regardé en arrière depuis.
En quoi consiste le rôle de Technical Business Development Manager ?
Mon rôle est de travailler avec les clients et de rendre leur parcours dans l'additif aussi simple que possible. Lorsque j'ai parlé de notre approche de l'additif et de la différence avec les autres entreprises, je ne disais pas simplement cela. C'est la vérité.
Nous n'essayons pas seulement de vendre des machines aux gens ; nous voulons leur vendre la technologie. Mais plus que cela, nous voulons qu'ils réussissent. Je ne me concentre pas sur la vente de machines, je me concentre sur la réussite des clients. Et parce que je n'ai pas à me concentrer sur la vente de machines, je peux me concentrer sur la réussite de mes clients. J'essaie essentiellement de faire partie des [équipes de nos clients] et de comprendre où ils en sont aujourd'hui. Quels défis ont-ils aujourd'hui, et qu'essayent-ils de surmonter ? S'agit-il de défis techniques ou logistiques liés à la chaîne d'approvisionnement ? Est-ce l'adhésion de la direction ? Quoi qu'il en soit, j'essaie d'aider à trouver des moyens d'aider à relever ces défis.
Par exemple, s'il s'agit d'un défi de conception, j'aide les clients potentiels à comprendre notre technologie et comment elle peut débloquer de nouvelles conceptions plus optimisées. Si c'est lié à la mise à l'échelle et à la répétabilité, encore une fois, je les éduque sur notre architecture système et sur la façon dont notre solution peut les aider à évoluer et à se développer rapidement.
Et, encore une fois, cela ne signifie pas nécessairement acheter une machine. Il est peut-être plus logique pour eux de tirer parti de notre réseau de fabrication sous contrat, où la barrière à l'entrée est nettement plus faible. Ces fabricants certifiés utilisent tous le même équipement, les mêmes paramètres de processus, les mêmes étalonnages, et les clients peuvent faire confiance à ce réseau pour faire fabriquer des pièces sans investir dans un Velo3D. Sapphire.
Qu'est-ce qui différencie Velo3D des autres technologies de fabrication additive ?
La réponse la plus technique est la géométrie, l'évolutivité et toutes les choses que nous avons intégrées à notre technologie. Mais ce qui différencie vraiment Velo3D, ce sont les gens et la vision. Rien de tout cela n'existe sans avoir le bon groupe de personnes pour créer ces choses, concevoir ces choses et développer ces choses. Et nous ne faisons pas ces choses sans une vision claire d'où nous voulons être.
Avoir cette vision, pas seulement avec [Fondateur et PDG de Velo3D Benny Buller] mais partagé dans toute l'entreprise, tout le monde évoluant dans la même direction, est très puissant. Et plus encore, avoir cette vision en résonance avec l'industrie - je pense que c'est le véritable différenciateur.
Avez-vous un projet favori sur lequel vous avez travaillé depuis que vous avez rejoint Velo3D ?
Mis à part toutes les applications client impressionnantes dont je ne peux pas parler, apporter GRCop-42 vivre. Pour être honnête, ce n'est pas moi qui ai lancé le projet ni l'impulsion pour le développer, cela se passait avant que je ne commence, mais j'ai sauté pour travailler avec les clients et les éduquer sur ce que nous faisons avec GRCop-42 et développer ce pipeline a été incroyable.
En ce qui concerne votre rôle et votre carrière professionnelle, qu'est-ce qui vous motive le plus ?
Voir la lumière s'allumer lorsque vous travaillez avec des clients alors qu'ils commencent à comprendre la puissance de notre technologie. Lorsque je travaille avec des clients, il y a souvent ce moment waouh où ils comprennent que notre technologie est une véritable technologie de production. Il ne s'agit pas seulement d'une géométrie unique flashy et sophistiquée. Ils réalisent qu'ils peuvent utiliser notre technologie pour ce qu'elle est : une véritable solution de production. Et donc, vous voyez l'effet boule de neige des gens qui s'excitent et plongent de plus en plus à mesure que ces lumières commencent à s'allumer.
Donc, oui, c'est extrêmement motivant. Et c'est satisfaisant d'être témoin de cette progression, de travailler avec un client dès le premier jour, puis de le voir travailler sur ses applications et finalement passer en production.
Comment décririez-vous la culture chez Velo3D ?
Je le décrirais comme évolutif et réceptif aux nouvelles idées. Nous sommes une entreprise en pleine croissance, il y a donc beaucoup d'opportunités pour créer, faire et se développer. Et ça dépend vraiment de vous. Si vous voulez poursuivre ces choses, et que ces choses ont de la valeur pour l'entreprise, rien ne vous retient vraiment. Velo3D est vraiment un environnement pour les personnes motivées à avoir un impact positif et soucieuses de faire avancer l'entreprise et d'aider nos clients à réussir.
Je pense aussi qu'il y a ce noyau sous-jacent de tout remettre en question, pas de manière condescendante ou désobligeante, mais en nous vérifiant constamment pour nous assurer que nous sommes toujours sur la bonne voie.
Dernière question, qu'aimez-vous faire pour vous amuser en dehors du travail ?
Surtout jouer avec mes enfants. Ma femme et moi avons deux garçons, dont l'un a 16 ans et l'autre XNUMX mois. J'aime vraiment travailler autour de la maison et travailler dans la cour. Je pense que j'apprécie la gratification instantanée de voir les progrès de mon travail. J'aime aussi la pêche, la randonnée, etc. Je ne m'en plaindrai pas si c'est à l'extérieur. Je faisais un peu de kayak d'eau vive. C'était il y a longtemps, mais c'était génial. Ce serait amusant de revenir là-dessus.
Merci d'avoir discuté avec nous aujourd'hui, Matt !
Vous êtes le bienvenu.
