Bechtel Plant Machinery Inc. choisit la solution de fabrication additive métallique de Velo3D pour révolutionner la chaîne d'approvisionnement de la marine américaine

7 mars 2024

La solution d'impression 3D entièrement intégrée sera exploitée par ATI dans une installation nouvellement créée qui fournira au programme de propulsion nucléaire naval américain des alternatives aux pièces moulées.

Fort Lauderdale, Floride-Mars. 7, 2024—Velo3D, Inc. (NYSE : VLD), a annoncé aujourd'hui Machinerie d'usine Bechtel Inc. (BPMI) a sélectionné une solution de fabrication additive métallique entièrement intégrée de l'entreprise pour produire des pièces pour le programme de propulsion nucléaire naval américain. Le Sapphire Imprimante grand format XC, calibrée pour acier inoxydable 415, sera exploité par ATI (NYSE : ATI) dans sa nouvelle usine de fabrication additive à l'extérieur de Fort Lauderdale, en Floride. Plus tôt cette année, BPMI a attribué un contrat à ATI pour soutenir le développement de solutions de pièces de haute technologie pour des méthodes de fabrication avancées, notamment la fabrication additive métallique. Les partenaires utiliseront l'imprimante pour produire des pièces précédemment produites par moulage, réduisant ainsi les délais de livraison des pièces critiques et rationalisant leur chaîne d'approvisionnement.

La technologie de Velo3D a été développée aux États-Unis et comprend une solution logicielle et matérielle entièrement intégrée. La société a son siège aux États-Unis, y compris ses opérations de recherche et développement, de support client et de fabrication. Les imprimantes 3D conventionnelles ont souvent du mal à produire des pièces avec des caractéristiques en surplomb au-delà de 45 degrés sans structures de support. Cependant, la technologie exclusive de Velo3D offre la possibilité de produire des pièces avec une grande variété de géométries avec peu ou pas de supports. Cela a permis à l’entreprise d’aborder des applications que les autres technologies d’impression 3D ne peuvent pas résoudre. En plus d'utiliser cette technologie pour imprimer en 3D des pièces traditionnellement moulées, la technologie de Velo3D permet également des conceptions plus innovantes pour remplacer les composants actuellement utilisés. De plus, cette capacité peut être étendue à des machines supplémentaires sur plusieurs sites et opérateurs.

« L'approche progressive de BPMI et d'ATI en matière d'impression 3D est extrêmement avant-gardiste et cette nouvelle installation révolutionnaire augmentera considérablement la chaîne d'approvisionnement de l'US Navy en matière de maintenance, de réparation et d'exploitation », a déclaré Brad Kreger, PDG de Velo3D. « Les deux sociétés sont des pionniers de l’impression 3D métal et des innovateurs dans l’industrie manufacturière. Nous sommes impatients de travailler avec eux pour soutenir la flotte de la marine américaine, y compris ses navires vieillissants.

La marine américaine exploite actuellement environ 300 navires, dont beaucoup ont été mis en service il y a plusieurs décennies. Avec l’ensemble du ministère américain de la Défense, ils ont activement intégré la fabrication additive, reconnaissant son efficacité pour prendre en charge ses équipements vieillissants, améliorer la préparation des combattants et réduire les délais de remplacement des pièces de rechange. La fabrication additive y parvient en permettant des chaînes d'approvisionnement distribuées et des inventaires numériques où les fabricants peuvent produire des pièces conformes aux spécifications sur n'importe quelle imprimante similaire calibrée pour le même alliage métallique. La nouvelle installation sécurisée d'ATI, ainsi que la solution entièrement intégrée de Velo3D, constituent des avancées significatives dans l'avancement des capacités de maintenance et opérationnelles de la Marine.

« Les imprimantes avec des volumes de fabrication plus importants et la capacité d'imprimer avec moins de structures de support sont idéales pour les applications du programme de propulsion nucléaire naval américain », a déclaré Nathan Weiderspahn, directeur exécutif de BPMI, gestion de la base industrielle. « Cette technologie de fabrication additive soutiendra grandement nos efforts visant à fournir de nouvelles technologies à la marine américaine et à entretenir sa flotte de navires. »

« ATI sera en mesure de produire plus facilement de manière additive des pièces complexes avec moins de structures de support, avec des angles plus faibles et des tailles plus grandes que jamais », a déclaré Joe Thompson, directeur général d'ATI Additive Manufacturing Products. « Cela nous permet d'élargir la portée des conceptions de pièces possibles pour nos clients de la défense et de l'aérospatiale, permettant ainsi des performances plus élevées et une meilleure qualité. L’opportunité commerciale représentée par ces conceptions de pièces auparavant impossibles à produire est significative.

Le nouveau BPMI Sapphire L'imprimante XC est la première imprimante de ce type de Velo3D calibrée pour l'acier inoxydable 415, un alliage de fer, de chrome et de nickel qui offre une bonne résistance à la traction et à la corrosion dans une plage de températures.

À propos de Velo3D :

Velo3D est une entreprise de technologie d'impression 3D métal. L'impression 3D, également connue sous le nom de fabrication additive (AM), a une capacité unique à améliorer la façon dont les pièces métalliques de grande valeur sont construites. Cependant, depuis son invention il y a près de 30 ans, l'AM traditionnelle en métal a été considérablement limitée dans ses capacités. Cela a empêché la technologie d'être utilisée pour créer les pièces les plus précieuses et les plus percutantes, limitant son utilisation à des niches spécifiques où les limitations étaient acceptables.

Velo3D a surmonté ces limitations afin que les ingénieurs puissent concevoir et imprimer les pièces qu'ils souhaitent. La solution de l'entreprise libère une grande liberté de conception et permet aux clients de l'exploration spatiale, de l'aviation, de la production d'électricité, de l'énergie et des semi-conducteurs d'innover l'avenir dans leurs industries respectives. Grâce à Velo3D, ces clients peuvent désormais construire des pièces métalliques critiques qui étaient auparavant impossibles à fabriquer. La solution entièrement intégrée comprend le Flow logiciel de préparation d'impression, le Sapphire famille d'imprimantes, et la Assure système de contrôle qualité, tous alimentés par Velo3D Intelligent Fusion processus de fabrication. L'entreprise a livré son premier Sapphire système en 2018 et a été un partenaire stratégique pour des innovateurs tels que SpaceX, Honeywell, Honda, Chromalloy et Lam Research. Velo3D a été désigné comme l'un des Les entreprises les plus innovantes de Fast Company pour 2023. Pour plus d'informations, s'il vous plaît visitez Velo3D.com, ou suivez l'entreprise sur LinkedIn or Twitter.

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À propos de l’auteur

Dan Sorensen

Directeur principal des relations publiques et des médias sociaux

Dan Sorensen est le directeur principal des relations publiques et des médias sociaux chez Velo3D, où il supervise l'image publique et les efforts de communication de l'entreprise. Dan travaille en étroite collaboration avec les clients pour mieux comprendre leurs besoins et exécuter des annonces conjointes. Avant de rejoindre Velo3D, Dan a travaillé pour diverses entreprises de technologie d'entreprise, y compris celles de logiciels, de matériel et de capital-risque.